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Competition agrupa la suspensión de carreras del A3 8V: amortiguadores de dos a cuatro vías para el A3 8V. Son la base de un A3 8V de competición.
Con copelas de carreras, Yellow Speed equipa el A3 8V; sin copelas, KW equipa el A3 8V.
Un A3 8V de calle no las necesita; con ellas, el A3 8V va a la parrilla. Dinos en qué corre el A3 8V y te recomendamos el kit del A3 8V. En cada ficha Competition del A3 8V figuran vías, años y motor del A3 8V. Para tu A3 8V de carreras, te asesoramos.
Si el A3 8V no compite, mira Track Stage 3 del A3 8V o Tarmac Rally del A3 8V; todo lo demás, en suspensiones del A3 8V.
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Cada kit Competition se monta a medida del A3 8V. El piloto decide muelles, vías y alturas del A3 8V.
De Yellow Speed, KSport y D2 Racing, el A3 8V recibe copelas de aluminio con caída regulable del A3 8V. KSport Super Racing regula tres vías en el A3 8V. D2 Super Racing ajusta tres vías del A3 8V.
De KW y Moton, el A3 8V no incluye copelas; se eligen aparte para el A3 8V. KW Competition gradúa las vías del A3 8V. Moton Motorsport se hace a medida del A3 8V.
El depósito aleja el gas del aceite en el A3 8V. Así no pierde amortiguación en tandas largas el A3 8V.
Equipos y pilotos con licencia que preparan el A3 8V para correr. Si es aficionado, el A3 8V va mejor con Track.
Con potenciómetros en la suspensión del A3 8V, el A3 8V se afina por datos. Cada sesión mejora el A3 8V.
Algunas copas exigen una marca de suspensión al A3 8V. Consúltanos el reglamento del A3 8V.
Revisa la Competition del A3 8V cada pocas carreras. Cada temporada, revisa amortiguadores del A3 8V.
No: con kit Competition, el A3 8V es de carreras. En calle, el A3 8V va mejor con Sport.
Según la marca: unas equipan al A3 8V con copelas; con otras, el equipo elige las del A3 8V.
En la mayoría de copas, dos vías bastan al A3 8V. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el A3 8V.
Sí, aunque para track days el A3 8V tiene la gama Track del A3 8V.
Está pensada para coches de carreras; para calle, el A3 8V necesita otra gama del A3 8V.
