Aquí están las roscadas regulables en dureza para el Corrado, con tarajes de calle. El Corrado rueda confortable y puedes endurecer el Corrado cuando quieras.
Con copelas, el Corrado tiene KSport y D2 Racing; sin copelas, el Corrado tiene ST.
Su objetivo en el Corrado no es el circuito: dan al Corrado un uso moderadamente deportivo del Corrado, cómodo a diario. Si dudas qué Street pide tu Corrado, te ayudamos. Dinos el bastidor del Corrado y elegimos la Street correcta del Corrado. Cada ficha Street del Corrado detalla versión y años del Corrado. Si dudas qué Street pide tu Corrado, te ayudamos.
Para otro uso del Corrado, prueba Sport Stage 2 del Corrado o Stance Spec del Corrado; todo lo demás del Corrado está en los accesorios del Corrado.
Hay 3 productos.
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Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
La Street del Corrado regula altura y dureza del Corrado. Conserva el confort y ajustas la firmeza del Corrado a tu gusto.
Estas roscadas traen sus copelas para el Corrado: de KSport y D2 Racing, para el Corrado. KSport Street regula en 36 posiciones el Corrado. D2 Street ajusta en 36 posiciones el Corrado.
Se montan con las copelas originales del Corrado: de ST, para el Corrado. ST XT, fabricada por KW, regula la dureza del Corrado.
Las copelas Street combinan caucho y metal en el Corrado: filtran vibraciones y dan precisión al Corrado.
Diario, carretera de curvas y viajes con el Corrado. Para tandas, una Sport Stage 2 va mejor al Corrado.
Empieza con el Corrado en blando y endurece por clics. Cada eje del Corrado se regula girando la rueda del vástago del Corrado.
Montar una Street en el Corrado exige reforma con proyecto de ingeniero del Corrado. Lo preparamos y lo gestionamos para el Corrado.
Monta la Street del Corrado con el coche descargado y fija la altura del Corrado. Después, una alineación completa deja fino el Corrado.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Corrado. Para uso frecuente, el Corrado necesita una Sport Stage 2.
Depende del Corrado: la gama con copelas las incluye para el Corrado; la gama sin copelas usa las OEM del Corrado.
Sí: la dureza del Corrado se regula por clics. En blando, el Corrado queda cómodo para el día a día del Corrado.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Corrado: legalizamos la Street del Corrado.
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