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FAQS
Performance Toyota GT86
El Toyota GT86 (2012-2021) lleva el bóxer FA20 de 200 CV que comparte con el Subaru BRZ. Su bache de par entre 3.500 y 4.500 rpm es el motivo por el que tantos propietarios lo sobrealimentan.
HKS fabrica el kit de compresor GT, la mejora de polea de 100 mm, el cárter para turbo atornillado, el kit de alimentación, pistones para el 2.1 litros y un intercooler para el kit de compresor. HKS y Mishimoto tienen enfriadores de aceite.
Injen y Mishimoto completan con admisiones para el GT86, Koyorad aporta un radiador de aluminio y Mishimoto los manguitos; Quaife cierra la lista con un autoblocante helicoidal.
Si tu GT86 necesita más, mira escapes del GT86, frenos del GT86 y refuerzos de chasis del GT86, o abre la sección del GT86.
Productos
Placa deflectora para cárter de aceite GReddy Toyota GT86 y Subaru BRZ
- -12,5%
- Nuevo
- -10%
Gancho de remolque racing Mishimoto Subaru BRZ / Toyota GT86
- -10%
- Nuevo
Manguito de admisión de silicona Mishimoto Subaru BRZ / Toyota GT86
- -10%
- Nuevo
Toma de aire grande (snorkel) GReddy Toyota GT86 y Subaru BRZ
- -12,5%
- Nuevo
Catch can (recuperador de aceite) Mishimoto Subaru BRZ / Toyota GT86
- -10%
- Nuevo
Kit de admisión HKS Premium Suction Toyota GT86 y Subaru BRZ
- -10%
- Nuevo
Soportes de motor reforzados Hardrace Toyota GT86, Subaru BRZ, WRX STI VA y Levorg
- -10%
- Nuevo
- -10%
Toyota GT86: sobrealimentación y refrigeración del FA20
Kit de compresor HKS
GT Supercharger con unidad GTS7040L e intercooler opcional. Elimina el bache de par del FA20.
Polea de 100 mm
Mejora HKS que sube la presión del compresor para más potencia.
Turbo atornillado
Cárter HKS para montar un turbo en el GT86 sin modificar el bloque.
Pistones HKS
Para el kit de 2.1 litros, en compresión normal o baja.
Enfriadores de aceite
HKS S-Type y kits Mishimoto. El bóxer calienta mucho el aceite en tandas.
Admisiones
Injen Evolution y Short Ram y admisiones Mishimoto para el GT86 y el BRZ.
Radiador Koyorad
Radiador de aluminio para el GT86, con más capacidad que el original.
Quaife ATB
Diferencial helicoidal para el GT86, el BRZ y el FR-S.
Montaje en taller
En el GT86 recomendamos taller con experiencia en el GT86. Si montas tú las piezas del GT86, respeta los pares de apriete del GT86 y usa juntas nuevas en el GT86.
Asesoramiento
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo. Te confirmamos la referencia del GT86 antes del pedido del GT86.
Control de la mezcla
En el GT86, el kit AEM enseña en el salpicadero cómo quema el GT86. Es barato y protege el GT86.
Preguntas frecuentes
¿Qué gana un GT86 con compresor HKS?
Unos 280 CV y, sobre todo, par lineal sin el bache de serie.
¿Necesito pistones forjados con el compresor?
Con la polea de 100 mm o más presión, es recomendable.
¿Valen para el GR86?
No. El GR86 lleva el FA24.
