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FAQS
Escapes Alfa Romeo Giulia 952
La Alfa Romeo Giulia 952 (desde 2016) devolvió a Alfa la berlina de propulsión trasera. La Quadrifoglio lleva el 2.9 V6 biturbo de 510 CV, récord en Nürburgring entre las berlinas en su día, y la Veloce el 2.0 turbo de 280 CV con tracción Q4.
Para la Quadrifoglio de 2016 a 2020, Akrapovic tiene Slip-On, línea Evolution de titanio, tubos intermedios y Sound Kit. Remus fabrica un silencioso delantero sin marcado CE y salidas Duplex para la Veloce, la Q4 y los 2.0 y 2.9.
La Quadrifoglio lleva válvulas en el escape. Los sistemas de esta categoría las conservan.
Mira también las suspensiones OEM Style de la Giulia, los frenos de la Giulia o regresa a los accesorios de la Giulia.
Productos
- APPROVED ECE
- -10%
- OFF ROAD · CIRCUITO
- -10%
- Nuevo
Tubos de conexión y adaptadores Off Road Supersprint Alfa Romeo Giulia (952) (desde 2016)
- OFF ROAD · CIRCUITO
- -10%
- Nuevo
Silencioso y tubo delantero Off Road Supersprint Alfa Romeo Giulia (952) (desde 2016)
- OFF ROAD · CIRCUITO
- -10%
- Nuevo
Escape cat-back homologado ECE Remus Alfa Romeo Giulia (952) Quadrifoglio (desde 2016)
- APPROVED ECE
- -10%
Downpipe y catalizador deportivo Off Road Supersprint Alfa Romeo Giulia (952) (desde 2016)
- OFF ROAD · CIRCUITO
- -10%
- Nuevo
Escape pipe-back con válvulas homologado ECE Milltek Sport Alfa Romeo Giulia 2.9 V6 Quadrifoglio (17-)
- APPROVED ECE
- -15%
- Nuevo
Silencioso trasero Off Road Supersprint Alfa Romeo Giulia (952) (desde 2016)
- OFF ROAD · CIRCUITO
- -10%
- Nuevo
Alfa Romeo Giulia 952: escapes para la Quadrifoglio y la Veloce
Akrapovic Slip-On
Silenciosos de titanio para la Giulia Quadrifoglio. Mantienen las válvulas y el modo Race.
Akrapovic Evolution
Línea de titanio desde los catalizadores para la Quadrifoglio, la opción más ligera y sonora.
Tubos y Sound Kit Akrapovic
Tubos intermedios Evolution de titanio, el kit de montaje del Evolution y el Sound Kit para abrir las válvulas a voluntad.
Remus Veloce
Silencioso delantero sin marcado CE y salidas Duplex para la Veloce y la Q4 con el 2.0 turbo.
Remus 2.9 V6
Salidas Duplex compatibles con la versión V6 desde octubre de 2016.
Quadrifoglio o Veloce
Tienen motores y escapes distintos. No intercambies piezas entre ellas.
Diésel
Para las Giulia 2.2 diésel no hay piezas listadas. Consúltanos.
Homologación
El Slip-On y el Evolution Akrapovic tienen homologación; el silencioso Remus sin CE, no.
Sonido del V6
El 2.9 biturbo de origen Ferrari suena agudo y metálico. El titanio Akrapovic realza ese carácter.
Peso
La línea Evolution quita peso detrás del eje trasero de una berlina que ya cuida mucho el reparto.
Plazos
Akrapovic fabrica bajo pedido para la Quadrifoglio; te informamos del plazo antes del pago.
Preguntas frecuentes
¿El Akrapovic vale para la Giulia Veloce?
No. Es para la Quadrifoglio con el 2.9 V6.
¿El Slip-On mantiene el modo Race?
Sí, conserva las válvulas y el selector DNA.
¿Hay escape para el Stelvio?
No está listado aquí. Consúltanos.
