La gama Street Stage 1 del Saxo reúne roscadas con dureza regulable para el Saxo. Con tarajes de calle, el Saxo gana confort a diario y el Saxo suma un punto deportivo.
Con copelas, el Saxo tiene KSport y D2 Racing; sin copelas, el Saxo tiene BC Racing.
En el Saxo no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el Saxo para un uso moderadamente deportivo del Saxo. Dinos el bastidor del Saxo y elegimos la Street correcta del Saxo. Cada ficha Street del Saxo detalla versión y años del Saxo. Si dudas qué Street pide tu Saxo, te ayudamos. Dinos el bastidor del Saxo y elegimos la Street correcta del Saxo.
¿Otra gama para tu Saxo? Mira Sport Stage 2 del Saxo o Stance Spec del Saxo, o vuelve a los accesorios del Saxo.
Hay 3 productos.
Filtros activos
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
La Street del Saxo regula altura y dureza del Saxo. Conserva el confort y ajustas la firmeza del Saxo a tu gusto.
Incluyen copelas Street o de rótula para el Saxo: de KSport y D2 Racing, para el Saxo. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al Saxo. KSport Street regula en 36 posiciones el Saxo.
Se montan con las copelas originales del Saxo: de BC Racing, para el Saxo. Todas con dureza regulable para el Saxo.
Una copela Street mezcla caucho y metal en el Saxo. Así gana precisión sin ruidos de rótula el Saxo.
Diario, carretera de curvas y viajes con el Saxo. Para tandas, una Sport Stage 2 va mejor al Saxo.
Empieza con el Saxo en blando y endurece por clics. Cada eje del Saxo se regula girando la rueda del vástago del Saxo.
Montar una Street en el Saxo exige reforma con proyecto de ingeniero del Saxo. Lo preparamos y lo gestionamos para el Saxo.
Monta la Street del Saxo con el coche descargado y fija la altura del Saxo. Después, una alineación completa deja fino el Saxo.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Saxo. Para uso frecuente, el Saxo necesita una Sport Stage 2.
Depende del Saxo: la gama con copelas las incluye para el Saxo; la gama sin copelas usa las OEM del Saxo.
Sí: la dureza del Saxo se regula por clics. En blando, el Saxo queda cómodo para el día a día del Saxo.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Saxo: legalizamos la Street del Saxo.
check_circle
check_circle
