Escapes HKS para deportivos japoneses

HKS es uno de los nombres más conocidos de la preparación japonesa, y sus escapes son una referencia en coches como el Subaru WRX STI, el Toyota GT86 y GR86, el Nissan 200SX o el Honda Civic Type R. El problema es que HKS tiene muchas gamas con nombres parecidos. En esta guía te explicamos qué es cada una, para qué uso sirve y cuánto cuesta, con los datos de los 191 escapes HKS de nuestro catálogo.

Las gamas de escapes HKS

GamaQué esSonidoDesde
Legamax / Legamax Premium / Legamax SportsSilenciosos traseros y cat-back pensados para el uso diarioDiscreto, el más contenido de HKS741 €
Silent Hi-PowerCat-back de alto caudal con silencioso más grandeModerado748 €
Hi-Power, Spec-L y Spec-L IIEl cat-back clásico de HKS, de mayor caudalDeportivo668 €
Super Turbo MufflerCat-back de gama alta con silencioso de diseño propio para motores turboDeportivo y lleno958 €
Racing MufflerEscapes para competiciónMuy alto632 €
Colectores y front pipesPiezas del lado del motor, para preparaciones—385 €

Precios con IVA de nuestro catálogo; varían mucho según el coche. Los Super Turbo Muffler más caros superan los 4.900 € y los Legamax habituales rondan los 1.500 €.

Legamax: para el coche de diario

Legamax es la gama más tranquila de HKS. Mantiene un sonido grave pero contenido, sin resonancias en carretera, y está pensada para que el coche siga siendo cómodo en viajes largos. La versión Premium suele sustituir solo el silencioso trasero; la Sports añade algo más de sonido y, en algunos coches, colas de titanio. Si quieres mejorar el sonido sin cansarte, empieza por aquí.

Hi-Power y Silent Hi-Power: más caudal

La Hi-Power es la línea con la que HKS se hizo famosa: tubo de mayor diámetro y silencioso de flujo directo, con un sonido claramente deportivo. Las variantes Spec-L y Spec-L II son evoluciones más recientes para coches concretos. La Silent Hi-Power mantiene el caudal con un silencioso más grande, para quien quiere rendimiento sin tanto volumen. Son la opción para coches con admisión o centralita modificadas, o que ruedan en tandas.

Super Turbo Muffler y Racing

El Super Turbo Muffler es el cat-back más sofisticado de HKS, con un silencioso de diseño propio que da mucho caudal con un sonido lleno, muy apreciado en motores turbo como los Subaru y los Nissan. Las líneas Racing son para coches de competición y no están pensadas para circular a diario.

Colectores y front pipes

HKS también fabrica colectores de escape y front pipes, las piezas que van entre el motor o el turbo y el resto del escape. Son las que más rendimiento pueden aportar en una preparación seria, normalmente junto con una reprogramación, pero también las más delicadas desde el punto de vista legal, porque afectan al catalizador.

Homologación y legalización

Los escapes HKS están diseñados para el mercado japonés y llegan sin la homologación ECE que piden las estaciones de ITV en Europa. Para circular con ellos hay que legalizar la reforma con un proyecto técnico que incluya la medición de ruido del coche, y el catalizador debe quedarse en su sitio. Las versiones sin catalizador quedan limitadas al circuito. Si quieres un escape homologado ECE para el mismo coche, pregúntanos: a veces existe en otra marca.

Cómo elegir

  • Uso diario y ITV con un proyecto sencillo: Legamax.
  • Coche preparado o tandas: Hi-Power, Spec-L o Silent Hi-Power si quieres menos ruido.
  • Motor turbo y máximo caudal en calle: Super Turbo Muffler.
  • Competición: Racing, colectores y front pipes.

Los escapes HKS se sirven por encargo, con un plazo de 7 a 15 días. Si tu coche tiene varias opciones, compara en las fichas el tipo de silencioso, el material y las notas de montaje.

Busca tu coche en los escapes HKS y compara las gamas disponibles.

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Preguntas frecuentes: escapes HKS

¿Qué escape HKS es más silencioso?

La gama Legamax, pensada para el uso diario. Le sigue la Silent Hi-Power.

¿Los escapes HKS pasan la ITV?

No llevan homologación ECE, así que necesitan un proyecto de reforma con medición de ruido y conservar el catalizador.

¿Hi-Power o Super Turbo Muffler?

La Hi-Power es más sencilla y económica; el Super Turbo Muffler da más caudal con un sonido más lleno y es la opción de gama alta para motores turbo.

¿Cuánto tarda un escape HKS?

Se sirve por encargo, con un plazo de 7 a 15 días.