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FAQS
Suspensiones Stance Spec Peugeot 307
Aquí están las roscadas de taraje fijo para el 307, pensadas para la estética del 307. Sirven para Stance, tuning y concentraciones con el 307.
Delante, el 307 baja 30-70 mm. En el 307 hay gama básica (ST y VMaxx) para el 307 y gama premium (H&R y Bilstein) para el 307.
Para tandas o conducción exigente con el 307 no son adecuadas; para ello, el 307 tiene gamas más firmes. Para elegir la roscada del 307, te asesoramos. Para el 307, cada kit Stance baja con taraje fijo al 307. En el 307, te ayudamos a escoger la altura del 307.
Como alternativa, el 307 tiene OEM Style del 307 y Street Stage 1 del 307; las demás gamas del 307 cuelgan de los accesorios del 307.
Productos
Gama básica (2)
Roscadas de taraje fijo con el mejor precio
Gama premium (3)
Mejor fabricación y durabilidad
Stance Spec del 307: altura regulable, dureza fija
Qué es Stance Spec en el 307
Son roscadas del 307 con altura regulable y taraje fijo. El 307 baja con estética y el 307 sirve a diario.
Gama básica para el 307
Las roscadas más asequibles del 307: ST y VMaxx para el 307. ST X, roscada de entrada de KW, rebaja el 307. VMaxx propone roscadas económicas de taraje fijo para el 307.
Stance premium del 307
Calidad superior para el 307: H&R y Bilstein para el 307. H&R ofrece monotubo de taraje fijo para el 307. Bilstein B14 combina monotubo y taraje fijo en el 307.
Copelas del 307
Casi todas las Stance Spec del 307 reutilizan las copelas originales del 307. Alguna gama, como MTS Sport, trae copelas del 307.
Para qué no sirven en el 307
No están pensadas para tandas ni para exigir al 307 en curvas rápidas. Para circuito, Sport o Track del 307.
Homologación de la roscada del 307
En el 307, una roscada es reforma de importancia del 307. Se legaliza con proyecto de ingeniero del 307, que te tramitamos.
Montaje y altura del 307
Tras montar la roscada del 307, ajusta la altura y alinea el 307. Revisa topes y guardapolvos del 307 al cambiarla.
Preguntas frecuentes
¿Sirven las Stance Spec del 307 para tandas?
No: aquí el 307 lleva roscadas de taraje fijo. Para tandas, el 307 necesita Sport o Track.
¿En el 307, qué cambia de Stance básica a premium?
En el 307, ambas son de taraje fijo. La premium del 307 está mejor fabricada y dura más; la básica del 307 cuesta menos.
¿Las Stance del 307 traen copelas?
Casi nunca: el 307 reutiliza las OEM, salvo MTS Sport, con copelas del 307.
¿Cuánto baja el 307 con una Stance Spec?
El eje delantero del 307 baja 30-70 mm según marca; la ficha del 307 indica el rango.
¿La Stance Spec del 307 se homologa?
Sí, como toda roscada: el 307 necesita proyecto de ingeniero para la ITV del 307; lo tramitamos.
