Fijaciones asientos Sparco

Fijaciones de asiento Sparco para montar tu baquet

Para montar un baquet hacen falta dos piezas: una base específica para el coche, que se atornilla en los anclajes originales del asiento, y unos soportes laterales, que unen el baquet con esa base. Sparco fabrica en Italia bases para los coches más usados en rallyes, circuito y tandas (Golf, Ibiza, León, Clio, 106, Saxo, 205, 206, BMW E30, E36 y E46, Lancer Evo, Impreza, Civic, MX-5, Porsche 911…) .

Las bases Sparco son de acero con acabado negro, se montan sin cortar ni soldar y permiten regular la altura y la profundidad del asiento. Valen para cualquier baquet con anclaje lateral: Sparco, OMP, Recaro, Bride o Sabelt. En algunos coches hay una base para el lado del conductor y otra para el del acompañante: elige el lado al comprar.

Preguntas frecuentes

¿La base incluye los soportes laterales?

No. Los laterales se eligen aparte según el baquet y la altura que busques; los tienes en esta misma página, en acero o en aluminio (más ligeros), junto con raíles y soportes de suelo.

¿Mi coche no está en la lista?

Escríbenos con la marca, el modelo y el año y lo consultamos. También tienes bases para otros coches en Fijaciones asientos OMP.

¿Hay que legalizar el cambio de asiento?

Sí. Cambiar los asientos de serie es una reforma que hay que legalizar en la ITV. Sin un proyecto o informe de ingeniero no podemos garantizar que el coche pase la inspección.

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