Coches
Productos
Ayuda
FAQS
Track Stage 3 agrupa las roscadas de circuito del S3 8P: dos o tres vías y muelles duros en el S3 8P. Para track days frecuentes, es la gama del S3 8P.
Con copelas incluidas, el S3 8P monta Yellow Speed; con las originales, el S3 8P monta AST.
Se pueden usar en calle, pero el S3 8P pierde confort; su terreno es el circuito, con el S3 8P en tandas largas. Dinos el bastidor del S3 8P y te decimos qué Track monta el S3 8P. Cada ficha Track del S3 8P detalla versión, vías y años del S3 8P. Para tu S3 8P, te asesoramos.
Si el S3 8P es de calle, compara Sport Stage 2 del S3 8P o Competition del S3 8P; y todo, en suspensiones del S3 8P.
Roscadas de circuito con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
La Track del S3 8P tiene muelles duros y dos o tres vías. El S3 8P apoya mejor y es constante.
Con Yellow Speed, KW y BC Racing, el S3 8P estrena copelas propias y ajusta la caída del S3 8P. KSport Circuit Spec endurece muelles y amortiguador del S3 8P. D2 Circuit Spec es la de pista para el S3 8P.
Con AST, Moton y Öhlins, el S3 8P mantiene sus copelas originales; las de caída para el S3 8P van aparte. AST 5200 y 5300 añaden depósito al S3 8P. AST 5100, de una vía, sirve al S3 8P en pista.
Con dos vías, el S3 8P separa rebote y compresión. Con tres, el S3 8P ajusta además la compresión rápida del S3 8P.
Tandas largas y track days con el S3 8P. Para competir con licencia, el S3 8P tiene la gama Competition.
Parte del reglaje de fábrica del S3 8P y anota cada cambio del S3 8P. Toca un eje cada vez en el S3 8P.
La Track del S3 8P es una reforma: necesita proyecto de ingeniero del S3 8P. La tramitamos para el S3 8P.
Instala la Track del S3 8P y fija la altura del S3 8P. Termina con alineación de circuito del S3 8P.
Se puede, pero el S3 8P será firme. A diario, mejor una Sport para el S3 8P.
Según la marca: con unas el S3 8P estrena copelas; con otras, el S3 8P mantiene las de serie del S3 8P.
Con dos vías, el S3 8P regula rebote y compresión por separado en el S3 8P.
Para track days, sí; para carreras con licencia, el S3 8P tiene la gama Competition del S3 8P.
Sí: con proyecto de ingeniero, legalizamos la Track del S3 8P para la ITV del S3 8P.
