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FAQS
Aquí está la suspensión de competición del S3 8P, con depósito separado y reglaje de carreras para el S3 8P. Es para el piloto con licencia del S3 8P.
Con copelas de carreras, Yellow Speed equipa el S3 8P; sin copelas, KW equipa el S3 8P.
Con suspensión Competition, el S3 8P exige reglaje de ingeniero y revisiones del S3 8P. En cada ficha Competition del S3 8P figuran vías, años y motor del S3 8P. Para tu S3 8P de carreras, te asesoramos. Dinos en qué corre el S3 8P y te recomendamos el kit del S3 8P. Te asesoramos con la Competition del S3 8P sin compromiso.
Gamas más polivalentes del S3 8P: Track Stage 3 del S3 8P o Tarmac Rally del S3 8P; todas cuelgan de suspensiones del S3 8P.
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Cada kit Competition se monta a medida del S3 8P. El piloto decide muelles, vías y alturas del S3 8P.
De Yellow Speed y BC Racing, el S3 8P recibe copelas de aluminio con caída regulable del S3 8P. Racing Pro Plus, de Yellow Speed, equipa el S3 8P. BC Racing ZX lleva depósito en el S3 8P.
De KW, Moton y AST, el S3 8P no incluye copelas; se eligen aparte para el S3 8P. KW Competition gradúa las vías del S3 8P. AST 5300 ajusta tres vías y depósito del S3 8P.
El depósito aleja el gas del aceite en el S3 8P. Así no pierde amortiguación en tandas largas el S3 8P.
Equipos y pilotos con licencia que preparan el S3 8P para correr. Si es aficionado, el S3 8P va mejor con Track.
Con potenciómetros en la suspensión del S3 8P, el S3 8P se afina por datos. Cada sesión mejora el S3 8P.
Algunas copas exigen una marca de suspensión al S3 8P. Consúltanos el reglamento del S3 8P.
Revisa la Competition del S3 8P cada pocas carreras. Cada temporada, revisa amortiguadores del S3 8P.
No: con kit Competition, el S3 8P es de carreras. En calle, el S3 8P va mejor con Sport.
Según la marca: unas equipan al S3 8P con copelas; con otras, el equipo elige las del S3 8P.
En la mayoría de copas, dos vías bastan al S3 8P. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el S3 8P.
Sí, aunque para track days el S3 8P tiene la gama Track del S3 8P.
Está pensada para coches de carreras; para calle, el S3 8P necesita otra gama del S3 8P.
