Escapes VW Golf 8
El Golf 8 GTI llegó en 2020 con 245 CV y el Clubsport con 300 CV; el Golf 8 R, en 2021 con 320 CV y tracción 4MOTION. Todos montan filtro de partículas de gasolina.
Cobra Sport fabrica para el GTI y el R el escape GPF-back con o sin silenciador central y su versión Race, más sonora. Para el R hay además versiones con válvulas y un turbo-back con válvulas y catalizador deportivo. El tubo delantero del GTI es común con el Cupra León 300, y el del R con el Audi S3 8Y y el Cupra Formentor.
Milltek Sport completa la oferta con un OPF-back resonado para el GTI y el downpipe HJS con aprobación EC para el R.
Mira también los frenos sport del Golf 8, las suspensiones Sport Stage 2, los escapes del Golf 7 o vuelve a los accesorios del Golf 8.
Productos
Downpipe Off Road Milltek Sport VW Golf 8 R / Audi S3 8Y (con OPF) (20-)
- OFF ROAD · CIRCUITO
- -5%
- Nuevo
Escape OPF-back homologado ECE Milltek Sport VW Golf GTI Mk8 (20-), colas GT-115 pulidas
- APPROVED ECE
- -5%
Escape OPF-back homologado ECE Milltek Sport VW Golf GTI Mk8 (20-)
- APPROVED ECE
- -5%
- Nuevo
Escape OPF-back homologado ECE Milltek Sport VW Golf GTI Mk8 (20-) (265ps)
- APPROVED ECE
- -5%
- Nuevo
Escape OPF-back resonado homologado ECE Milltek Sport VW Golf R Mk8/Mk8.5 (21-)
- APPROVED ECE
- -5%
- Nuevo
Volkswagen Golf 8 GTI y R: escapes Cobra Sport y Milltek
GPF-back
Empieza detrás del filtro de partículas, que se queda en su sitio. Es la línea que conserva el filtro de partículas de serie.
Versión Race
Cobra la propone para quien quiere más sonido. Está disponible para el GTI y para el R, con y sin silenciador central.
Válvulas en el Golf R
Las líneas con válvulas mantienen el control de fábrica: suenan discretas en los modos tranquilos y se abren en el modo deportivo.
Turbo-back del R
Escape completo con tubo delantero de catalizador deportivo y válvulas. Es el que más flujo libera.
Tubos delanteros compartidos
El del GTI es el mismo del Cupra León 300 con GPF; el del R sirve también para el Audi S3 8Y y el Cupra Formentor de 310 CV.
Milltek Sport
OPF-back resonado para el GTI y el GTI Clubsport y downpipe HJS con catalizador para el R con OPF, ambos con aprobación EC.
Colas
El GTI lleva colas redondas o de carbono; el R, colas en pareja a cada lado con acabado pulido, negro cerámico o carbono.
Homologación
Los tubos sin catalizador son solo para competición, y las líneas Cobra no tienen homologación ECE: hay que legalizarlas en la ITV. Milltek tiene un downpipe con aprobación EC.
Preguntas frecuentes
¿Qué escape puedo montar en mi Golf 8 con filtro de partículas?
Un GPF-back: va detrás del filtro y lo conserva. Es la opción que menos cambia el coche, aunque también hay que legalizarla en la ITV.
¿El escape del Golf 8 R mantiene las válvulas?
Sí, si eliges las versiones con válvulas. Siguen respondiendo a los modos de conducción del coche.
¿Sirve el escape del Golf 8 GTI para el Clubsport?
El OPF-back de Milltek sí cubre el GTI y el Clubsport. En Cobra Sport, consúltanos para confirmar tu versión.
