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Tubo delantero Cobra Sport Audi / Volkswagen / Cupra S3-RS3 8Y, Golf 8, Formentor KM
799,99 €
(Impuestos incluidos)
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Tubo Cobra Sport para la parte delantera del escape, a la salida del turbo o del colector: es la pieza que más mejora el flujo de gases.
Fabricado en acero inoxidable T304, soldado TIG en Sheffield (Reino Unido). Incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje (salvo la abrazadera del turbo).
Elige en el desplegable la configuración (silenciador, válvulas, catalizador y tipo de colas, según el caso).
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Tubo delantero Cobra Sport para Audi S3 8Y Sedán / Volkswagen Golf 8 R 2.0L TSI / S3 8Y Sportback / Cupra Formentor 2.0TSI 310 hp con GPF (desde 2020)
Tubo Cobra Sport para la parte delantera del escape, a la salida del turbo o del colector: es la pieza que más mejora el flujo de gases.
Cobra Sport fabrica sus escapes en Sheffield (Reino Unido) en acero inoxidable, con tubo curvado con mandril y soldadura TIG. Son piezas de montaje directo diseñadas para cada coche, también suministradas como equipo original a fabricantes.
Datos técnicos
- Material: acero inoxidable T304
- Incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje (salvo la abrazadera del turbo).
- Fabricado en el Reino Unido
Configuraciones disponibles
- Tubo delantero sin catalizador · coches con filtro de partículas (GPF) (ref. VW129)
- Tubo delantero sin catalizador · coches con filtro de partículas (GPF) · para el cat-back Cobra (ref. VW132)
- Tubo delantero con catalizador deportivo · coches con filtro de partículas (GPF) (ref. VW128)
- Tubo delantero con catalizador deportivo · coches con filtro de partículas (GPF) · para el cat-back Cobra (ref. VW131)
Homologación e ITV
Este escape no tiene homologación ECE (no lleva el marcado «e» de la Unión Europea): no es un recambio homologado que se pueda montar sin más. Para circular con él en España hay que legalizar la reforma en la ITV, normalmente con proyecto técnico de ingeniero, certificado de taller y, si lo piden, ensayo de ruido. Si no contratas con nosotros el proyecto de homologación, no garantizamos el resultado de la ITV.
Las versiones sin catalizador o que eliminan el filtro de partículas son de uso exclusivo en competición: no se pueden legalizar para circular por vía pública.
Las versiones con catalizador deportivo sustituyen un elemento anticontaminación de serie y el catalizador no está homologado en la UE: pueden no cumplir la normativa de emisiones para circular.
Si tienes dudas sobre tu caso, consúltanos antes de comprar.
Plazo de entrega
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Los datos técnicos de cada configuración (material, diámetro, colas, montaje y uso) están también en la pestaña Ficha técnica.
VW129
Ficha técnica
- Fabricante
- Audi
Cupra
Volkswagen - Tipo de producto
- Tubo delantero Cobra Sport
- Configuración
- Tubo delantero sin catalizador · Coches con filtro de partículas (GPF)
- Material
- acero inoxidable T304, tubo curvado con mandril y soldadura TIG
- Montaje
- incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje
- Uso
- solo competición: sin catalizador o sin filtro de partículas, no se puede legalizar para circular por vía pública
- Fabricación
- Sheffield (Reino Unido)
- Vehículos compatibles
- Volkswagen Tiguan R 2.0L TSI (desde 2021)
- Referencia Cobra Sport
- VW129
Referencias específicas
- MPN
- VW129
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Fabricado en acero inoxidable T304, soldado TIG en Sheffield (Reino Unido). Incluye abrazaderas, juntas y accesorios de montaje (salvo la abrazadera del turbo).
Elige en el desplegable la configuración (silenciador, válvulas, catalizador y tipo de colas, según el caso).