Suspensiones Track Stage 3 Mazda RX8
Aquí están las suspensiones de circuito del RX8, con ajuste fino de rebote y compresión en el RX8. Están hechas para que el RX8 encadene vueltas.
Con copelas incluidas, el RX8 monta Yellow Speed; con las originales, el RX8 monta AST. Todas las Track del RX8 regulan altura y dureza del RX8.
Para uso diario, el RX8 va mejor con Sport; la Track lleva al RX8 a su límite. Cada ficha Track del RX8 detalla versión, vías y años del RX8. Para tu RX8, te asesoramos. Dinos el bastidor del RX8 y te decimos qué Track monta el RX8. Te asesoramos con la Track del RX8 sin compromiso.
Otras gamas del RX8: Sport Stage 2 del RX8 o Competition del RX8; y todas, en suspensiones del RX8.
Productos
Gama con copelas incluidas (8)
Roscadas de circuito con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Yellow Speed Racing Premium Competition Coilovers Mazda RX-8
- -10%
Mazda RX8 SE3P Año 03~08 Suspensiones para Track D2 Racing Circuit Spec.
- -5%
Gama sin copelas (5)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Suspensión Öhlins Road and Track Mazda RX8 SE3P 2003- MAS MI00
- -5%
Mazda RX-8 SE3P 2 way (External reservoir) Moton High Performance suspension
- -5%
Mazda RX-8 SE3P 3 way (External reservoir) Moton Motorsport High Performance suspension
- -5%
Track days y tandas largas: Track Stage 3 del RX8
Qué es Track Stage 3 en el RX8
La Track del RX8 tiene muelles duros y dos o tres vías. El RX8 apoya mejor y es constante.
Track con copelas incluidas del RX8
Con Yellow Speed, BC Racing y KSport, el RX8 trae copelas uniball o de rótula del RX8. KSport Circuit Spec endurece muelles y amortiguador del RX8. D2 Circuit Spec es la de pista para el RX8.
Track sin copelas del RX8
Con AST, Moton y Öhlins, el RX8 conserva sus copelas de serie; las de caída del RX8 van aparte. AST 5200 y 5300 añaden depósito al RX8. Moton fabrica a mano los amortiguadores del RX8.
Dos y tres vías en el RX8
Con dos vías, el RX8 separa rebote y compresión. Con tres, el RX8 ajusta además la compresión rápida del RX8.
Track days con el RX8
Tandas largas y track days con el RX8. Para competir con licencia, el RX8 tiene la gama Competition.
Reglaje base del RX8
Parte del reglaje de fábrica del RX8 y anota cada cambio del RX8. Toca un eje cada vez en el RX8.
Homologar la Track del RX8
La Track del RX8 es una reforma: necesita proyecto de ingeniero del RX8. La tramitamos para el RX8.
Montaje de la Track en el RX8
Instala la Track del RX8 y fija la altura del RX8. Termina con alineación de circuito del RX8.
Preguntas frecuentes
¿Se puede ir a diario con el RX8 y una Track?
Se puede, pero el RX8 será firme. A diario, mejor una Sport para el RX8.
¿Vienen copelas con la Track del RX8?
Según la marca: con unas el RX8 estrena copelas; con otras, el RX8 mantiene las de serie del RX8.
¿Qué cambia entre una y dos vías en el RX8?
Con dos vías, el RX8 regula rebote y compresión por separado en el RX8.
¿Sirve para competir la Track del RX8?
Para track days, sí; para carreras con licencia, el RX8 tiene la gama Competition del RX8.
¿Se puede legalizar la Track del RX8?
Sí: con proyecto de ingeniero, legalizamos la Track del RX8 para la ITV del RX8.
