Suspensiones Competition Mazda RX8
Competition agrupa la suspensión de carreras del RX8: amortiguadores de dos a cuatro vías para el RX8. Son la base de un RX8 de competición.
Con copelas de carreras, BC Racing equipa el RX8; sin copelas, Moton equipa el RX8. Todas las Competition del RX8 regulan altura y vías del RX8.
Un RX8 de calle no las necesita; con ellas, el RX8 va a la parrilla. Para tu RX8 de carreras, te asesoramos. Dinos en qué corre el RX8 y te recomendamos el kit del RX8. En cada ficha Competition del RX8 figuran vías, años y motor del RX8. Te asesoramos con la Competition del RX8 sin compromiso.
Si el RX8 no compite, mira Track Stage 3 del RX8 o Tarmac Rally del RX8; todo lo demás, en suspensiones del RX8.
Productos
Gama con copelas incluidas (4)
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Yellow Speed Racing Pro Plus 2-Way Racing Coilovers Mazda Rx-8 Se3p 03-08
- -10%
Gama sin copelas (5)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Mazda RX8 Suspensiones de competición KW Competition 2 way (Circuit Spec.)
Mazda RX-8 SE3P 2 way (External reservoir) Moton High Performance suspension
- -5%
Mazda RX-8 SE3P 3 way (External reservoir) Moton Motorsport High Performance suspension
- -5%
Suspensiones de carreras para el RX8
Qué es Competition en el RX8
La Competition del RX8 es un kit de carreras. Con varias vías, el RX8 se adapta a cada circuito.
Competition con copelas incluidas del RX8
De BC Racing, Yellow Speed y Tein, el RX8 recibe copelas de aluminio con caída regulable del RX8. Racing Pro Plus, de Yellow Speed, equipa el RX8. BC Racing ZX lleva depósito en el RX8.
Competition sin copelas del RX8
De Moton, AST y KW, el RX8 parte de sus copelas; el equipo elige otras al RX8. KW Competition gradúa las vías del RX8. AST 5300 ajusta tres vías y depósito del RX8.
Tres y cuatro vías en el RX8
En el RX8, la tercera vía separa compresión lenta y rápida del RX8. La cuarta, el rebote del RX8.
Carreras con el RX8
Circuito, rally de asfalto, montaña o resistencia con el RX8. Para track days, la gama Track va mejor al RX8.
Reglaje de carreras del RX8
Cada circuito pide un reglaje distinto al RX8. El ingeniero ajusta vías, alturas y muelles del RX8.
Reglamento y RX8
Revisa el reglamento de tu categoría con el RX8. Te decimos qué kit permite al RX8.
Montaje en el RX8 de carreras
Monta la Competition del RX8 y pon el RX8 en báscula. Ajusta pesos por rueda y alturas del RX8.
Preguntas frecuentes
¿Puede circular por calle el RX8 con Competition?
No: con kit Competition, el RX8 es de carreras. En calle, el RX8 va mejor con Sport.
¿Las Competition del RX8 incluyen copelas?
Según la marca: unas equipan al RX8 con copelas; con otras, el equipo elige las del RX8.
¿Para competir, cuántas vías necesita el RX8?
En la mayoría de copas, dos vías bastan al RX8. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el RX8.
¿Sirve en track days la Competition del RX8?
Sí, aunque para track days el RX8 tiene la gama Track del RX8.
¿Se puede homologar la Competition del RX8?
Está pensada para coches de carreras; para calle, el RX8 necesita otra gama del RX8.
