Suspensiones Street Stage 1 Nissan 370Z
Aquí están las roscadas regulables en dureza para el 370Z, con tarajes de calle. El 370Z rueda confortable y puedes endurecer el 370Z cuando quieras.
Con copelas, el 370Z tiene BC Racing y KSport; sin copelas, el 370Z tiene Tein y Cusco.
Su objetivo en el 370Z no es el circuito: dan al 370Z un uso moderadamente deportivo del 370Z, cómodo a diario. Cada ficha Street del 370Z detalla versión y años del 370Z. Si dudas qué Street pide tu 370Z, te ayudamos. Todas regulan altura y dureza en el 370Z. Montaje directo con piezas pensadas para el 370Z. Dinos el bastidor del 370Z y elegimos la Street correcta del 370Z.
Para otro uso del 370Z, prueba Sport Stage 2 del 370Z o Stance Spec del 370Z; todo lo demás del 370Z está en suspensiones del 370Z.
Productos
Gama con copelas incluidas (6)
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Gama sin copelas (2)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Confort y dureza ajustable: Street Stage 1 del 370Z
Roscadas street del 370Z
Con una Street, el 370Z regula altura y firmeza por separado. Los muelles del 370Z llevan taraje de calle, pensado para el 370Z.
Gama con copelas incluidas para el 370Z
Estas roscadas traen sus copelas para el 370Z: de BC Racing, KSport y D2 Racing, para el 370Z. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al 370Z. KSport Street regula en 36 posiciones el 370Z.
Gama sin copelas para el 370Z
Se montan con las copelas originales del 370Z: de Tein y Cusco, para el 370Z. Cusco Street A reutiliza las copelas OEM del 370Z. Tein Street Advance Z ajusta en 16 posiciones el 370Z.
Copelas Street en el 370Z
Las copelas Street combinan caucho y metal en el 370Z: filtran vibraciones y dan precisión al 370Z.
Para quién es la Street del 370Z
Para quien quiere un 370Z más firme y bajo sin perder el confort del 370Z. Para circuito, una Sport Stage 2 conviene más al 370Z.
Cómo regular la dureza del 370Z
Con el 370Z en el suelo, gira el regulador del amortiguador del 370Z. Prueba el 370Z y sube clics hasta el punto del 370Z que buscas.
Papeles de la Street del 370Z
La ITV pide que la Street del 370Z figure en la tarjeta del 370Z. Te tramitamos el proyecto y el certificado del 370Z.
Puesta a punto del 370Z
Tras instalar la Street del 370Z, deja asentar los muelles del 370Z unos kilómetros. Luego reaprieta y alinea el 370Z.
Preguntas frecuentes
¿Tandas con la Street del 370Z?
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el 370Z. Para uso frecuente, el 370Z necesita una Sport Stage 2.
¿Las Street del 370Z traen copelas?
Depende del 370Z: la gama con copelas las incluye para el 370Z; la gama sin copelas usa las OEM del 370Z.
¿Se puede ablandar la Street del 370Z?
Sí: la dureza del 370Z se regula por clics. En blando, el 370Z queda cómodo para el día a día del 370Z.
¿Pasa la ITV con la Street el 370Z?
Sí, con proyecto de ingeniero para el 370Z: legalizamos la Street del 370Z.
