Sport Stage 2 agrupa las roscadas del GS L10 pensadas para conducir rápido. El GS L10 gana apoyo en curva y el GS L10 aguanta tandas cortas.
Con copelas propias, el GS L10 tiene BC Racing.
Pensadas para el GS L10 en calle deportiva y tandas ocasionales del GS L10; para competir, el GS L10 va a Track. En el GS L10, te orientamos sobre el reglaje ideal del GS L10. Con el bastidor del GS L10 elegimos la Sport exacta del GS L10. Cada ficha Sport del GS L10 indica versión y años del GS L10. Si dudas qué Sport pide tu GS L10, te ayudamos.
¿Buscas otro enfoque para el GS L10? Compara Street Stage 1 del GS L10 o Track Stage 3 del GS L10; si no, entra en suspensiones del GS L10.
Roscadas de setup deportivo con copelas propias, de rótula o de aluminio con ajuste de caída
Una Sport combina en el GS L10 muelles firmes y amortiguador regulable. Gana precisión el GS L10 y sigue usable a diario el GS L10.
Traen copelas de rótula o aluminio para el GS L10: de BC Racing, Yellow Speed y Tein, en el GS L10. BC Racing BR regula en 30 posiciones el GS L10. BC Racing DS lleva válvulas progresivas en el GS L10.
Con caída regulable en las copelas, el GS L10 muerde mejor. Con caída negativa, el GS L10 gira más en curva.
Calle deportiva, fast road y tandas cortas con el GS L10. Para sesiones largas, una Track va mejor al GS L10.
Antes de una tanda, endurece unos clics el GS L10 y revisa presiones del GS L10. Al volver, devuelve el GS L10 a su reglaje de calle.
La Sport del GS L10 es reforma de importancia: necesita proyecto de ingeniero del GS L10. Lo tramitamos todo para el GS L10.
Instala la Sport del GS L10 y fija la altura con el GS L10 en el suelo. Termina con alineación y caídas del GS L10.
Sí, para tandas cortas del GS L10. Para sesiones largas o competición, el GS L10 necesita una Track Stage 3.
Sí: en esta categoría, cada Sport del GS L10 trae copelas para el GS L10.
Sí: en blando, el GS L10 es usable. Para carretera rápida o circuito, endurece el GS L10.
Sí: con proyecto de ingeniero, el GS L10 pasa la ITV. Lo tramitamos para el GS L10.
