Suspensiones Competition Subaru Impreza STI GR/GH MK3
Competition agrupa la suspensión de carreras del STI GR: amortiguadores de dos a cuatro vías para el STI GR. Son la base de un STI GR de competición.
Con copelas de carreras, Yellow Speed equipa el STI GR; sin copelas, KW equipa el STI GR.
Un STI GR de calle no las necesita; con ellas, el STI GR va a la parrilla. Dinos en qué corre el STI GR y te recomendamos el kit del STI GR. En cada ficha Competition del STI GR figuran vías, años y motor del STI GR. Para tu STI GR de carreras, te asesoramos.
Si el STI GR no compite, mira Track Stage 3 del STI GR o Tarmac Rally del STI GR; todo lo demás, en suspensiones del STI GR.
Productos
Gama con copelas incluidas (24)
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Yellow Speed Racing Pro Plus 2-Way Racing Coilovers Subaru Impreza Wrx Sti Grb/Grf(5door) 08-14
- -10%
Yellow Speed Racing Pro Plus 2-Way Racing Coilovers Subaru Impreza Wrx Sti Gvb/Gvf(4door) 10-14
- -10%
Subaru Impreza STI GRB 2008- Suspensiones BC Racing Serie ZR
- -5%
Subaru Impreza STI Sedán GVB-GVF Suspensiones BC Racing Serie ZR
- -5%
Yellow Speed Racing Club Performance 3-Way Coilovers Subaru Impreza Wrx Sti Grb/Grf(5door) 08-14
- -10%
Yellow Speed Racing Club Performance 3-Way Coilovers Subaru Impreza Wrx Sti Gvb/Gvf(4door) 10-14
- -10%
Yellow Speed Racing Advanced Pro Plus Circuit Series Subaru Impreza Wrx Sti Grb/Grf(5door)
- -10%
Yellow Speed Racing Advanced Pro Plus Circuit Series Subaru Impreza Wrx Sti Gvb/Gvf(4door)
- -10%
Yellow Speed Racing Pro Plus 3-Way Racing Coilovers Subaru Impreza Wrx Sti Grb/Grf(5door) 08-14
- -10%
Yellow Speed Racing Pro Plus 3-Way Racing Coilovers Subaru Impreza Wrx Sti Gvb/Gvf(4door) 10-14
- -10%
Gama sin copelas (7)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Subaru Impreza GE/GH/GR/GV 2 way (External reservoir) Moton High Performance suspension
- -5%
Suspensiones de carreras para el STI GR
Suspensión de carreras del STI GR
Cada kit Competition se monta a medida del STI GR. El piloto decide muelles, vías y alturas del STI GR.
Copelas de carreras del STI GR
De Yellow Speed, BC Racing y Nitron, el STI GR lleva copelas uniball listas para carreras en el STI GR. KSport Super Racing regula tres vías en el STI GR. D2 Super Racing ajusta tres vías del STI GR.
Kits de carreras sin copelas del STI GR
De KW, Moton y AST, el STI GR no incluye copelas; se eligen aparte para el STI GR. KW Competition gradúa las vías del STI GR. AST 5300 ajusta tres vías y depósito del STI GR.
Depósito separado en el STI GR
El depósito aleja el gas del aceite en el STI GR. Así no pierde amortiguación en tandas largas el STI GR.
Quién monta Competition en el STI GR
Equipos y pilotos con licencia que preparan el STI GR para correr. Si es aficionado, el STI GR va mejor con Track.
Datos y telemetría del STI GR
Con potenciómetros en la suspensión del STI GR, el STI GR se afina por datos. Cada sesión mejora el STI GR.
Homologación deportiva del STI GR
Algunas copas exigen una marca de suspensión al STI GR. Consúltanos el reglamento del STI GR.
Mantenimiento entre carreras del STI GR
Revisa la Competition del STI GR cada pocas carreras. Cada temporada, revisa amortiguadores del STI GR.
Preguntas frecuentes
¿Puede circular por calle el STI GR con Competition?
No: con kit Competition, el STI GR es de carreras. En calle, el STI GR va mejor con Sport.
¿Las Competition del STI GR incluyen copelas?
Según la marca: unas equipan al STI GR con copelas; con otras, el equipo elige las del STI GR.
¿Para competir, cuántas vías necesita el STI GR?
En la mayoría de copas, dos vías bastan al STI GR. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el STI GR.
¿Sirve en track days la Competition del STI GR?
Sí, aunque para track days el STI GR tiene la gama Track del STI GR.
¿Se puede homologar la Competition del STI GR?
Está pensada para coches de carreras; para calle, el STI GR necesita otra gama del STI GR.
