Frenos Sport Nissan 370Z Z34
Frenos para el Nissan 370Z Z34 (desde 2009), con el freno de serie o con el paquete Sport, que monta pinzas Akebono de cuatro pistones delante y dos detrás con discos más grandes.
Para mejorar el freno sin cambiar pinzas tienes pastillas Endless, CL Brakes y PFC para cada eje, discos Tarox de la medida original y los juegos DBA que combinan disco y pastilla, de 355 mm delante y 350 mm detrás, además de latiguillos metálicos HEL para un pedal más firme.
Si quieres más capacidad para circuito, hay kits completos KSport y D2 Racing para los dos ejes y el EBC Apollo delantero de seis pistones. Comprueba qué freno lleva tu 370Z antes de pedir.
Vuelve a todo para el Nissan 370Z o mira los frenos del 350Z.
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Productos
Set pastillas CL Brakes 4171 eje trasero para Nissan 370Z Z34/400Z RZ34
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Discos de freno traseros Tarox de 350 mm para Nissan 370 Z 3.7 V6
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Discos de freno delanteros Tarox de 354.5 mm para Nissan 370 Z 3.7 V6
- -5%
Nissan 370Z: frenos para calle rápida y circuito
Paquete Sport o freno de serie
El paquete Sport lleva pinzas Akebono fijas y discos de 355 mm delante y 350 mm detrás. El freno de serie tiene pinza flotante y discos más pequeños; pastillas y discos no son intercambiables.
Pastillas y ruido
Muchas pastillas deportivas chirrían en las Akebono. Una pastilla con buen asentamiento y la lámina antirruido montada reduce mucho el problema.
Discos y juegos DBA
Los juegos DBA combinan disco y pastilla pensados para trabajar juntos, en serie 4000 para conducción deportiva y tandas.
Kits completos
KSport y D2 Racing tienen kits delanteros y traseros, y EBC el Apollo de seis pistones. Revisa la llanta mínima del diámetro que elijas.
Líquido y latiguillos
En circuito, un líquido de alta temperatura y latiguillos metálicos HEL mantienen el pedal firme vuelta tras vuelta.
Pastillas Endless para el paquete Sport
Para las pinzas Akebono del paquete Sport hay pastillas Endless delanteras y traseras con cuatro compuestos, desde la MX72 de calle y tandas hasta la N35S de competición. Elige según el uso que des al coche: en cada ficha te explicamos para qué vale cada uno y para qué no.
Antes de pedir
Dinos el año y si tu 370Z lleva paquete Sport, Nismo o freno de serie: con eso te confirmamos la referencia exacta de discos, pastillas y latiguillos, y si un kit grande cabe en tu llanta.
Preguntas frecuentes
¿Cómo sé si mi 370Z lleva el paquete Sport?
Las pinzas Akebono del paquete Sport son fijas, pintadas y con el logo; el freno normal lleva pinza flotante. También cambia el tamaño del disco.
¿Por qué chirrían las pastillas en las Akebono?
Es habitual con compuestos deportivos. Monta la lámina antirruido, haz bien el asentamiento y evita pastillas de competición si el coche es de calle.
¿Qué pastilla uso para tandas?
Una MX72 o MX72 Plus si el coche también va por calle; para circuito exclusivo, ME20 o N35S.
¿Los discos del 350Z valen para el 370Z?
No, las medidas y los anclajes cambian. Pide siempre la referencia para tu modelo y tu versión de freno.
