Suspensiones Tarmac Rally Spec Mitsubishi Lancer EVO 4-5-6
Tarmac Rally es la suspensión de rally del Evo 4-6. Sirve al Evo 4-6 en rallyes de asfalto y subidas del Evo 4-6. Cada kit Tarmac del Evo 4-6 se ajusta al tramo del Evo 4-6.
Con copelas incluidas, Yellow Speed prepara el Evo 4-6; sin copelas, Gaz prepara el Evo 4-6. Todas las Tarmac del Evo 4-6 regulan altura y dureza del Evo 4-6.
No son de calle: en tramos cerrados corre el Evo 4-6. Cuéntanos tus rallyes con el Evo 4-6 y elegimos contigo su kit.
Para circuito o tierra, el Evo 4-6 tiene la Competition del Evo 4-6 o la Gravel Rally del Evo 4-6; más gamas, en suspensiones del Evo 4-6.
Productos
Gama con copelas incluidas (9)
Suspensiones de rally de asfalto con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Mitsubishi EVO4-6 Año 97~01 Suspensiones asfalto D2 Racing Tarmac Rally Spec.
- -5%
Yellow Speed Racing Advanced Pro Plus Tarmac Rally Series Mitsubishi Lancer Evolution 4
- -10%
Yellow Speed Racing Advanced Pro Plus Tarmac Rally Series Mitsubishi Lancer Evolution 5
- -10%
Yellow Speed Racing Advanced Pro Plus Tarmac Rally Series Mitsubishi Lancer Evolution 6
- -10%
Gama sin copelas (3)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Suspensión Tarmac Rally del Evo 4-6
Qué es Tarmac Rally en el Evo 4-6
Es una roscada de rally para el asfalto del Evo 4-6. Tiene más recorrido que una de circuito para el Evo 4-6.
Tarmac Rally con copelas del Evo 4-6
Kits Yellow Speed, KSport y D2 Racing: el Evo 4-6 recibe copelas propias, con caída regulable, para el Evo 4-6. KSport Tarmac Rally da recorrido de tramo al Evo 4-6. D2 Racing Tarmac Rally regula altura y dureza del Evo 4-6.
Tarmac Rally sin copelas del Evo 4-6
Kits Gaz y KW: el Evo 4-6 conserva sus copelas o el equipo monta otras al Evo 4-6. KW Competition Rallye separa las vías del Evo 4-6. Gaz, de cuerpo roscado, regula la dureza del Evo 4-6.
Recorrido y muelles del Evo 4-6
En rally, el Evo 4-6 pide recorrido para los baches del Evo 4-6. Por eso, son más tolerantes los muelles del Evo 4-6.
Dónde corre con Tarmac el Evo 4-6
Rallyes, subidas en cuesta y rallysprint con el Evo 4-6. Si corre en tierra, mira la gama Gravel del Evo 4-6.
Reglaje para el tramo del Evo 4-6
Cada tramo pide un reglaje distinto al Evo 4-6. Seco, mojado o roto: en asistencia se ajusta el Evo 4-6.
Reglamento de rally y Evo 4-6
Revisa el reglamento de tu certamen para el Evo 4-6. Te decimos qué kit encaja con el Evo 4-6.
Montaje en el Evo 4-6 de rally
Tras montar la Tarmac del Evo 4-6, alinea y pesa el Evo 4-6 por rueda. Tras el primer tramo, revisa aprietes del Evo 4-6.
Preguntas frecuentes
¿Puede ir por calle el Evo 4-6 con Tarmac Rally?
No: con Tarmac Rally, el Evo 4-6 va a tramos cerrados. Para calle, otra gama del Evo 4-6.
¿Las Tarmac Rally del Evo 4-6 traen copelas?
Unas sí traen copelas para el Evo 4-6; con otras, se eligen aparte para el Evo 4-6.
¿Tarmac o Gravel para el Evo 4-6?
Tarmac para asfalto; en tierra, el Evo 4-6 necesita Gravel, con más recorrido para el Evo 4-6.
¿Vale para subidas en cuesta la Tarmac del Evo 4-6?
Sí: en subidas y rallysprint de asfalto rinde el Evo 4-6.
¿Se puede homologar la Tarmac del Evo 4-6 para calle?
No: la Tarmac del Evo 4-6 es para rally; para calle hay otras gamas del Evo 4-6.
