Suspensiones Subaru Impreza WRX GD

WRX GD: suspensiones por gamas

Kits no roscados del WRX GD

La gama OEM Style del WRX GD sustituye muelles y amortiguadores del WRX GD con el diseño de fábrica del WRX GD. Tein y MTS para el WRX GD, en OEM Style del WRX GD.

Rebaje estético del WRX GD

Las Stance Spec del WRX GD buscan altura y estética urbana. Ajustan la altura del WRX GD con amortiguador fijo, sin tocar la dureza del WRX GD. ST, H&R y Bilstein: kits del WRX GD en Stance Spec del WRX GD.

Street Stage 1 para el WRX GD

Roscadas de calle para el WRX GD de diario. Algunas regulan dureza suave en el WRX GD. BC Racing, HSD y Cusco para el WRX GD, en Street Stage 1 del WRX GD.

Sport Stage 2 para el WRX GD

Roscadas con dureza regulable para el WRX GD de montaña y tandas cortas; suelen traer copelas del WRX GD. Yellow Speed, BC Racing y HSD: kits del WRX GD en Sport Stage 2 del WRX GD.

Track Stage 3 para el WRX GD

Roscadas más firmes para el WRX GD de tandas habituales. Monotubo o depósito en algunas del WRX GD. Yellow Speed, BC Racing y AST para el WRX GD, en Track Stage 3 del WRX GD.

Competition para el WRX GD

Suspensiones para el WRX GD de carreras y track days. El WRX GD gana ajuste en varias vías; solo circuito para el WRX GD. Yellow Speed, BC Racing y Moton: kits del WRX GD en Competition del WRX GD.

Drift Spec para el WRX GD

Roscadas monotubo para el WRX GD de drift, muy resistentes. Más ruido en cabina del WRX GD. HSD, Cusco y Gaz para el WRX GD, en Drift Spec del WRX GD.

Rally de asfalto en el WRX GD

La Tarmac Rally del WRX GD sirve para tramos de asfalto y montaña con el WRX GD. Gaz, KW y Yellow Speed: kits del WRX GD en Tarmac Rally del WRX GD.

Rally de tierra en el WRX GD

La Rally Gravel del WRX GD soporta saltos y firmes rotos en el WRX GD. Yellow Speed, KSport y D2 Racing para el WRX GD, en Rally Gravel del WRX GD.

Berlina o familiar

El WRX familiar GG usa muelles traseros propios.