VW Golf R (W-O Dcc) 4WD 10-14 Suspensiones BC Racing Serie V1 VM
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La gama Street Stage 1 del Golf R6 reúne roscadas con dureza regulable para el Golf R6. Con tarajes de calle, el Golf R6 gana confort a diario y el Golf R6 suma un punto deportivo.
Con copelas, el Golf R6 tiene BC Racing y KSport; sin copelas, el Golf R6 tiene ST.
En el Golf R6 no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el Golf R6 para un uso moderadamente deportivo del Golf R6. Dinos el bastidor del Golf R6 y elegimos la Street correcta del Golf R6. Cada ficha Street del Golf R6 detalla versión y años del Golf R6. Si dudas qué Street pide tu Golf R6, te ayudamos.
¿Otra gama para tu Golf R6? Mira Sport Stage 2 del Golf R6 o Stance Spec del Golf R6, o vuelve a suspensiones del Golf R6.
Hay 5 productos.
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Con una Street, el Golf R6 regula altura y firmeza por separado. Los muelles del Golf R6 llevan taraje de calle, pensado para el Golf R6.
Estas roscadas traen sus copelas para el Golf R6: de BC Racing, KSport y D2 Racing, para el Golf R6. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al Golf R6. KSport Street regula en 36 posiciones el Golf R6.
Se montan con las copelas originales del Golf R6: de ST, para el Golf R6. ST XT, fabricada por KW, regula la dureza del Golf R6.
Las copelas Street combinan caucho y metal en el Golf R6: filtran vibraciones y dan precisión al Golf R6.
Para quien quiere un Golf R6 más firme y bajo sin perder el confort del Golf R6. Para circuito, una Sport Stage 2 conviene más al Golf R6.
Con el Golf R6 en el suelo, gira el regulador del amortiguador del Golf R6. Prueba el Golf R6 y sube clics hasta el punto del Golf R6 que buscas.
La ITV pide que la Street del Golf R6 figure en la tarjeta del Golf R6. Te tramitamos el proyecto y el certificado del Golf R6.
Tras instalar la Street del Golf R6, deja asentar los muelles del Golf R6 unos kilómetros. Luego reaprieta y alinea el Golf R6.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Golf R6. Para uso frecuente, el Golf R6 necesita una Sport Stage 2.
Depende del Golf R6: la gama con copelas las incluye para el Golf R6; la gama sin copelas usa las OEM del Golf R6.
Sí: la dureza del Golf R6 se regula por clics. En blando, el Golf R6 queda cómodo para el día a día del Golf R6.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Golf R6: legalizamos la Street del Golf R6.
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