La gama Street Stage 1 del Lancer EVO 1-2-3 reúne roscadas con dureza regulable para el Lancer EVO 1-2-3. Con tarajes de calle, el Lancer EVO 1-2-3 gana confort a diario y el Lancer EVO 1-2-3 suma un punto deportivo.
Con copelas, el Lancer EVO 1-2-3 tiene BC Racing y KSport.
En el Lancer EVO 1-2-3 no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el Lancer EVO 1-2-3 para un uso moderadamente deportivo del Lancer EVO 1-2-3. Montaje directo con piezas pensadas para el Lancer EVO 1-2-3.
¿Otra gama para tu Lancer EVO 1-2-3? Mira Sport Stage 2 del Lancer EVO 1-2-3, o vuelve a suspensiones del Lancer EVO 1-2-3.
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Kit neumático compatible con roscadas de muelle lineal (diámetro interior desde 60 mm). Consúltanos tu modelo antes de pedirlo, sobre todo si el muelle trasero va separado del amortiguador. También canceladores de amortiguación electrónica y sistemas de altura.
La Street del Lancer EVO 1-2-3 regula altura y dureza del Lancer EVO 1-2-3. Conserva el confort y ajustas la firmeza del Lancer EVO 1-2-3 a tu gusto.
Estas roscadas traen sus copelas para el Lancer EVO 1-2-3: de BC Racing, KSport y D2 Racing, para el Lancer EVO 1-2-3. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al Lancer EVO 1-2-3. KSport Street regula en 36 posiciones el Lancer EVO 1-2-3.
Las copelas Street combinan caucho y metal en el Lancer EVO 1-2-3: filtran vibraciones y dan precisión al Lancer EVO 1-2-3.
Diario, carretera de curvas y viajes con el Lancer EVO 1-2-3. Para tandas, una Sport Stage 2 va mejor al Lancer EVO 1-2-3.
Empieza con el Lancer EVO 1-2-3 en blando y endurece por clics. Cada eje del Lancer EVO 1-2-3 se regula girando la rueda del vástago del Lancer EVO 1-2-3.
Montar una Street en el Lancer EVO 1-2-3 exige reforma con proyecto de ingeniero del Lancer EVO 1-2-3. Lo preparamos y lo gestionamos para el Lancer EVO 1-2-3.
Monta la Street del Lancer EVO 1-2-3 con el coche descargado y fija la altura del Lancer EVO 1-2-3. Después, una alineación completa deja fino el Lancer EVO 1-2-3.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Lancer EVO 1-2-3. Para uso frecuente, el Lancer EVO 1-2-3 necesita una Sport Stage 2.
Sí: todas las de esta categoría del Lancer EVO 1-2-3 incluyen sus copelas para el Lancer EVO 1-2-3.
Sí: la dureza del Lancer EVO 1-2-3 se regula por clics. En blando, el Lancer EVO 1-2-3 queda cómodo para el día a día del Lancer EVO 1-2-3.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Lancer EVO 1-2-3: legalizamos la Street del Lancer EVO 1-2-3.
