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Suspensiones Stance Spec Lexus GS 300 98-05

La gama Stance Spec del GS 300 reúne roscadas de taraje fijo para el GS 300. Pensadas para Stance, tuning y exhibición, en el GS 300 regulan solo la altura del GS 300.

En el GS 300 hay gama premium (Tein) para el GS 300.

No se recomiendan para tandas ni para exigir al GS 300 mecánicamente: para eso el GS 300 tiene gamas Sport y Track. Todas las fichas del GS 300 indican motor, tracción y años del GS 300. Para elegir la roscada del GS 300, te asesoramos. Para el GS 300, cada kit Stance baja con taraje fijo al GS 300.

Como alternativa, el GS 300 tiene OEM Style del GS 300 y Street Stage 1 del GS 300; las demás gamas del GS 300 cuelgan de suspensiones del GS 300.

Suspensiones Stance Spec Lexus GS 300 98-05

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Gama premium (1)

Mejor fabricación y durabilidad

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Suspensión roscada Tein Street Basis Z Lexus GS 300 / 430 (S160) (1998-2005)

738,10 € 701,20 €

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Suspensiones Stance Spec para el GS 300

Qué es Stance Spec en el GS 300

Son roscadas del GS 300 con altura regulable y taraje fijo. El GS 300 baja con estética y el GS 300 sirve a diario.

Gama premium para el GS 300

Mejor fabricación y durabilidad para el GS 300: Tein para el GS 300. Tein Street Basis Z rebaja el GS 300.

Copelas del GS 300

Casi todas las Stance Spec del GS 300 reutilizan las copelas originales del GS 300. Alguna gama, como MTS Sport, trae copelas del GS 300.

Para qué no sirven en el GS 300

No están pensadas para tandas ni para exigir al GS 300 en curvas rápidas. Para circuito, Sport o Track del GS 300.

Homologación de la roscada del GS 300

En el GS 300, una roscada es reforma de importancia del GS 300. Se legaliza con proyecto de ingeniero del GS 300, que te tramitamos.

Plazos para el GS 300

Según la marca, el plazo del GS 300 va de días a semanas. Lo confirmamos para el GS 300 antes del pago.

Montaje y altura del GS 300

Tras montar la roscada del GS 300, ajusta la altura y alinea el GS 300. Revisa topes y guardapolvos del GS 300 al cambiarla.

Preguntas frecuentes

¿Sirven las Stance Spec del GS 300 para tandas?

No: aquí el GS 300 lleva roscadas de taraje fijo. Para tandas, el GS 300 necesita Sport o Track.

¿Las Stance del GS 300 traen copelas?

Casi nunca: el GS 300 reutiliza las OEM, salvo MTS Sport, con copelas del GS 300.

¿Se puede endurecer una Stance Spec del GS 300?

No: el taraje del GS 300 es fijo. Para regular dureza, el GS 300 necesita Street Stage 1.

¿La Stance Spec del GS 300 se homologa?

Sí, como toda roscada: el GS 300 necesita proyecto de ingeniero para la ITV del GS 300; lo tramitamos.