Set de muelles deportivos Tein S.TECH Tesla Model 3 RWD (2017-) -40 mm
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Aquí están los sustitutos de la suspensión del Model 3. Encontrarás amortiguadores del Model 3, muelles del Model 3 y kits deportivos de muelle y amortiguador para el Model 3, nunca roscados.
En el Model 3 hay amortiguadores Bilstein para el Model 3 y muelles Tein del Model 3.
Sin cuerpo roscado ni cambios de anclajes en el Model 3, la gama OEM Style del Model 3 no implica homologación para la ITV española del Model 3. Para dudas de montaje, te ayudamos con el Model 3. Todas las referencias del Model 3 son de altura fija para el Model 3.
Con roscadas, el Model 3 tiene Street Stage 1 del Model 3 o Sport Stage 2 del Model 3; vuelve a suspensiones del Model 3 para ver todas las gamas del Model 3.
Hay 5 productos.
En lugar de los de serie, el Model 3 admite amortiguadores Bilstein para el Model 3. Bilstein B4 es el recambio de calidad original del Model 3. Bilstein B6 es un monotubo deportivo para el Model 3 a altura de serie.
Con muelles Tein, el Model 3 baja 35-40 mm sin tocar los anclajes del Model 3. Los Tein S.TECH mantienen el confort del Model 3 con un rebaje progresivo.
Muelles, amortiguadores y kits OEM Style del Model 3 van en los anclajes originales del Model 3. No requieren proyecto de homologación para la ITV del Model 3.
En el Model 3, amortiguador y muelle trabajan juntos. Un muelle corto del Model 3 pide amortiguador acortado; un kit del Model 3 ya viene emparejado.
Si el Model 3 rebota o se hunde al frenar, toca revisar el Model 3. El desgaste irregular de neumáticos del Model 3 también avisa.
Aprovecha para renovar copelas y topes del Model 3. Tras el montaje, alinea el Model 3 para no gastar neumáticos del Model 3.
No: la OEM Style del Model 3 sustituye a la suspensión de serie del Model 3 sin roscas ni anclajes nuevos.
Según la referencia, el Model 3 baja 35-40 mm. La ficha del Model 3 indica el rebaje exacto.
Sí. Con muelles de serie en el Model 3, basta un amortiguador de altura original del Model 3.
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