Escapes Impreza STI VA
El Subaru WRX STI VA (2014-2021) es el último STI vendido en Europa: sedán de cuatro puertas con el bóxer turbo EJ257 de 300 CV, caja manual de seis marchas y tracción total con diferencial central ajustable.
Cobra Sport fabrica downpipes con catalizador deportivo o sin él, cat-backs resonados y turbo-backs para el STI 2.5 de 2014 a 2019. Milltek tiene un cat-back resonado con aprobación EC para el sedán.
HKS ofrece cat-backs Hi-Power, Super Turbo y Legamax, Invidia cat-backs Q300 y Gemini, Tomei colector, downpipe y tramo central de titanio, y Wagner Tuning un downpipe para el STI desde 2014.
Mira también las suspensiones del STI VA, los frenos del STI VA, las articulaciones de chasis o regresa a los accesorios del WRX STI VA.
Productos
Subaru WRX STI VA: escapes para el EJ257
Cobra Sport
Downpipes, cat-back resonado y sistemas turbo-back con catalizador deportivo o sin él para el STI de 2014 a 2019.
Milltek Sport
Cat-back resonado con aprobación EC para el sedán, con las cuatro salidas de serie.
HKS
Cat-backs Hi-Power Ti-Tip, Super Turbo y Legamax. Algunos son para el WRX FA20 o el STI EJ20 japonés.
Invidia
Cat-backs Q300, Q300-Ti y Gemini R400, con salidas de titanio o inoxidable.
Tomei
Colector de igual longitud, downpipe Ver.2 y tramo central de titanio.
Wagner Tuning
Downpipe para el WRX STI desde 2014, para coches reprogramados.
EJ25 o FA20
El STI europeo lleva el EJ257. El WRX de otros mercados usa el FA20 turbo con otras piezas.
Homologación
El Milltek tiene aprobación EC. Downpipes y turbo-backs sin catalizador son de competición.
Cuatro salidas
El STI VA lleva cuatro salidas de serie. Todas las piezas traseras de esta categoría mantienen esa disposición.
Diferencial central
El escape del VA rodea el diferencial central y la transmisión. Por eso no comparte cat-back con el Impreza GR.
Sonido
Con colector de serie el STI conserva el sonido irregular del bóxer; un cat-back lo realza.
Preguntas frecuentes
¿Qué escape del STI VA es legal?
El cat-back Milltek con aprobación EC.
¿Las piezas del WRX americano valen para el STI europeo?
No siempre. El WRX lleva el FA20 y otro downpipe.
¿Necesito reprogramar con el downpipe?
Sí. Sin reprogramación aparecen errores de mezcla y de sondas.
