AST Roll cages Ford
Arcos y jaulas antivuelco AST para Ford, la marca con más historia en los rallyes europeos. La gama abarca el Escort de la Mk1 a la Mk5, el Fiesta de varias generaciones, el Sierra, el Focus Mk1 y Mk2 y los Mustang S550 y S650.
El Escort Mk1 y Mk2, con el RS1800 a la cabeza, es uno de los coches más preparados en rallyes históricos, y el Sierra Cosworth es un icono de los turismos de los ochenta. Para todos hay jaulas FIA soldadas y atornilladas.
Para el Fiesta hay estructuras de la Mk1 a la Mk3, la Mk5 y Mk6 y la Mk8, y para el Mustang moderno, arcos y jaulas para circuito.
Por modelo: Escort Mk1 y Mk2, Sierra, Fiesta Mk3, Focus Mk2 o Mustang S550.
Productos
AST Roll cages para Ford: de los Escort de rallyes al Mustang
Escort
Del Mk1 al Mk5, en coupé de dos puertas y berlina de cuatro en la Mk2. Es la base clásica de los rallyes históricos.
Sierra
Jaulas para el coupé de tres puertas y las berlinas de cuatro y cinco, en propulsión y 4x4.
Fiesta
Del primer Fiesta a la Mk8, siempre en tres puertas, para copas y rallyes de promoción.
Focus
El Focus Mk1 y Mk2, base de los Focus WRC, tiene jaulas para tres y cinco puertas.
Mustang
Para el S550 y el S650 hay arcos y jaulas pensados para circuito, con homologación FIA en el S550.
Fiesta de rallyes
El Fiesta ha sido durante décadas el coche de iniciación en los rallyes. Hay jaulas para los primeros Fiesta clásicos, para la Mk3 XR2i y RS Turbo y para la Mk8 moderna.
Escort Mk3, Mk4 y Mk5
Las generaciones de tracción delantera, con el RS Turbo y el XR3i, tienen jaulas completas y FIA.
Sierra Cosworth
El Sierra RS Cosworth dominó los turismos de finales de los ochenta. Sus jaulas FIA permiten competir en históricos.
Montaje
Comprueba carrocería y tracción en la ficha antes de pedir.
Preguntas frecuentes
¿Hay jaulas para el Escort RS Cosworth?
Consúltanos; las jaulas del Escort cubren hasta la Mk5.
¿Las jaulas del Sierra sirven para el 4x4?
Hay versiones para propulsión y 4x4; revisa la ficha.
¿Hay jaulas para el Fiesta ST Mk7?
Consúltanos disponibilidad.
