La gama Track Stage 3 del G30 reúne roscadas pensadas para circuito. Con ellas, el G30 aguanta tandas largas y track days del G30. Cada Track del G30 se ajusta en altura, precarga y dureza del G30.
Con copelas incluidas, el G30 monta KSport. Todas las Track del G30 regulan altura y dureza del G30.
En calle, el G30 queda firme: priorizan el circuito sobre el confort del G30. Dinos el bastidor del G30 y te decimos qué Track monta el G30. Cada ficha Track del G30 detalla versión, vías y años del G30. Para tu G30, te asesoramos. Te asesoramos con la Track del G30 sin compromiso.
Para un G30 más polivalente, mira Sport Stage 2 del G30 o Street Stage 1 del G30; el resto del G30, en los accesorios del G30.
Hay 4 productos.
Roscadas de circuito con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
La Track del G30 tiene muelles duros y dos o tres vías. El G30 apoya mejor y es constante.
Con KSport y D2 Racing, el G30 estrena copelas propias y ajusta la caída del G30. KSport Super Sport separa rebote y compresión del G30. D2 Super Sport regula en dos vías el G30.
Con dos vías, el G30 separa rebote y compresión. Con tres, el G30 ajusta además la compresión rápida del G30.
Tandas largas y track days con el G30. Para competir con licencia, el G30 tiene la gama Competition.
Parte del reglaje de fábrica del G30 y anota cada cambio del G30. Toca un eje cada vez en el G30.
La Track del G30 es una reforma: necesita proyecto de ingeniero del G30. La tramitamos para el G30.
Muchas Track del G30 se fabrican bajo pedido. El plazo del G30 lo confirmamos antes de pagar el G30.
Instala la Track del G30 y fija la altura del G30. Termina con alineación de circuito del G30.
Se puede, pero el G30 será firme. A diario, mejor una Sport para el G30.
Sí: en esta categoría, el G30 recibe copelas con cada Track del G30.
Con dos vías, el G30 regula rebote y compresión por separado en el G30.
Para track days, sí; para carreras con licencia, el G30 tiene la gama Competition del G30.
Sí: con proyecto de ingeniero, legalizamos la Track del G30 para la ITV del G30.
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