La gama Street Stage 1 del Beetle 9C reúne roscadas con dureza regulable para el Beetle 9C. Con tarajes de calle, el Beetle 9C gana confort a diario y el Beetle 9C suma un punto deportivo.
Con copelas, el Beetle 9C tiene KSport y D2 Racing; sin copelas, el Beetle 9C tiene KW y ST.
En el Beetle 9C no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el Beetle 9C para un uso moderadamente deportivo del Beetle 9C. Cada ficha Street del Beetle 9C detalla versión y años del Beetle 9C. Si dudas qué Street pide tu Beetle 9C, te ayudamos. Todas regulan altura y dureza en el Beetle 9C.
¿Otra gama para tu Beetle 9C? Mira Sport Stage 2 del Beetle 9C o Stance Spec del Beetle 9C, o vuelve a los accesorios del Beetle 9C.
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Con una Street, el Beetle 9C regula altura y firmeza por separado. Los muelles del Beetle 9C llevan taraje de calle, pensado para el Beetle 9C.
Incluyen copelas Street o de rótula para el Beetle 9C: de KSport y D2 Racing, para el Beetle 9C. KSport Street regula en 36 posiciones el Beetle 9C. D2 Street ajusta en 36 posiciones el Beetle 9C.
Reutilizan las copelas de fábrica del Beetle 9C: de KW y ST, para el Beetle 9C. KW Street Comfort prioriza el confort del Beetle 9C. ST XT, fabricada por KW, regula la dureza del Beetle 9C.
Una copela Street mezcla caucho y metal en el Beetle 9C. Así gana precisión sin ruidos de rótula el Beetle 9C.
Para quien quiere un Beetle 9C más firme y bajo sin perder el confort del Beetle 9C. Para circuito, una Sport Stage 2 conviene más al Beetle 9C.
Con el Beetle 9C en el suelo, gira el regulador del amortiguador del Beetle 9C. Prueba el Beetle 9C y sube clics hasta el punto del Beetle 9C que buscas.
La ITV pide que la Street del Beetle 9C figure en la tarjeta del Beetle 9C. Te tramitamos el proyecto y el certificado del Beetle 9C.
Tras instalar la Street del Beetle 9C, deja asentar los muelles del Beetle 9C unos kilómetros. Luego reaprieta y alinea el Beetle 9C.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Beetle 9C. Para uso frecuente, el Beetle 9C necesita una Sport Stage 2.
Depende del Beetle 9C: la gama con copelas las incluye para el Beetle 9C; la gama sin copelas usa las OEM del Beetle 9C.
Sí: la dureza del Beetle 9C se regula por clics. En blando, el Beetle 9C queda cómodo para el día a día del Beetle 9C.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Beetle 9C: legalizamos la Street del Beetle 9C.
