La gama Street Stage 1 del Celica ST20 reúne roscadas con dureza regulable para el Celica ST20. Con tarajes de calle, el Celica ST20 gana confort a diario y el Celica ST20 suma un punto deportivo.
Con copelas, el Celica ST20 tiene BC Racing y KSport; sin copelas, el Celica ST20 tiene BC Racing.
En el Celica ST20 no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el Celica ST20 para un uso moderadamente deportivo del Celica ST20. Montaje directo con piezas pensadas para el Celica ST20. Dinos el bastidor del Celica ST20 y elegimos la Street correcta del Celica ST20. Cada ficha Street del Celica ST20 detalla versión y años del Celica ST20.
¿Otra gama para tu Celica ST20? Mira Sport Stage 2 del Celica ST20 o OEM Style del Celica ST20, o vuelve a suspensiones del Celica ST20.
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Kit neumático compatible con roscadas de muelle lineal (diámetro interior desde 60 mm). Consúltanos tu modelo antes de pedirlo, sobre todo si el muelle trasero va separado del amortiguador. También canceladores de amortiguación electrónica y sistemas de altura.
La Street del Celica ST20 regula altura y dureza del Celica ST20. Conserva el confort y ajustas la firmeza del Celica ST20 a tu gusto.
Incluyen copelas Street o de rótula para el Celica ST20: de BC Racing, KSport y D2 Racing, para el Celica ST20. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al Celica ST20. KSport Street regula en 36 posiciones el Celica ST20.
Reutilizan las copelas de fábrica del Celica ST20: de BC Racing, para el Celica ST20. También ajustan su dureza en el Celica ST20.
Una copela Street mezcla caucho y metal en el Celica ST20. Así gana precisión sin ruidos de rótula el Celica ST20.
Diario, carretera de curvas y viajes con el Celica ST20. Para tandas, una Sport Stage 2 va mejor al Celica ST20.
Empieza con el Celica ST20 en blando y endurece por clics. Cada eje del Celica ST20 se regula girando la rueda del vástago del Celica ST20.
Montar una Street en el Celica ST20 exige reforma con proyecto de ingeniero del Celica ST20. Lo preparamos y lo gestionamos para el Celica ST20.
Monta la Street del Celica ST20 con el coche descargado y fija la altura del Celica ST20. Después, una alineación completa deja fino el Celica ST20.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Celica ST20. Para uso frecuente, el Celica ST20 necesita una Sport Stage 2.
Depende del Celica ST20: la gama con copelas las incluye para el Celica ST20; la gama sin copelas usa las OEM del Celica ST20.
Sí: la dureza del Celica ST20 se regula por clics. En blando, el Celica ST20 queda cómodo para el día a día del Celica ST20.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Celica ST20: legalizamos la Street del Celica ST20.
