La gama Street Stage 1 del Ibiza 6J reúne roscadas con dureza regulable para el Ibiza 6J. Con tarajes de calle, el Ibiza 6J gana confort a diario y el Ibiza 6J suma un punto deportivo.
Sin copelas, el Ibiza 6J tiene KW y ST.
En el Ibiza 6J no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el Ibiza 6J para un uso moderadamente deportivo del Ibiza 6J. Montaje directo con piezas pensadas para el Ibiza 6J. Dinos el bastidor del Ibiza 6J y elegimos la Street correcta del Ibiza 6J. Cada ficha Street del Ibiza 6J detalla versión y años del Ibiza 6J.
¿Otra gama para tu Ibiza 6J? Mira Sport Stage 2 del Ibiza 6J o Stance Spec del Ibiza 6J, o vuelve a suspensiones del Ibiza 6J.
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Con una Street, el Ibiza 6J regula altura y firmeza por separado. Los muelles del Ibiza 6J llevan taraje de calle, pensado para el Ibiza 6J.
Se montan con las copelas originales del Ibiza 6J: de KW y ST, para el Ibiza 6J. KW Street Comfort prioriza el confort del Ibiza 6J. ST XT, fabricada por KW, regula la dureza del Ibiza 6J.
Para quien quiere un Ibiza 6J más firme y bajo sin perder el confort del Ibiza 6J. Para circuito, una Sport Stage 2 conviene más al Ibiza 6J.
Con el Ibiza 6J en el suelo, gira el regulador del amortiguador del Ibiza 6J. Prueba el Ibiza 6J y sube clics hasta el punto del Ibiza 6J que buscas.
La ITV pide que la Street del Ibiza 6J figure en la tarjeta del Ibiza 6J. Te tramitamos el proyecto y el certificado del Ibiza 6J.
Tras instalar la Street del Ibiza 6J, deja asentar los muelles del Ibiza 6J unos kilómetros. Luego reaprieta y alinea el Ibiza 6J.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Ibiza 6J. Para uso frecuente, el Ibiza 6J necesita una Sport Stage 2.
No: estas roscadas del Ibiza 6J se montan con las copelas originales del Ibiza 6J.
Sí: la dureza del Ibiza 6J se regula por clics. En blando, el Ibiza 6J queda cómodo para el día a día del Ibiza 6J.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Ibiza 6J: legalizamos la Street del Ibiza 6J.
