Suspensiones Street Stage 1 Mazda RX7 FD
La gama Street Stage 1 del RX7 FD reúne roscadas con dureza regulable para el RX7 FD. Con tarajes de calle, el RX7 FD gana confort a diario y el RX7 FD suma un punto deportivo.
Con copelas, el RX7 FD tiene BC Racing y HSD; sin copelas, el RX7 FD tiene Tein y Cusco.
En el RX7 FD no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el RX7 FD para un uso moderadamente deportivo del RX7 FD. Todas regulan altura y dureza en el RX7 FD. Montaje directo con piezas pensadas para el RX7 FD. Dinos el bastidor del RX7 FD y elegimos la Street correcta del RX7 FD.
¿Otra gama para tu RX7 FD? Mira Sport Stage 2 del RX7 FD o Stance Spec del RX7 FD, o vuelve a suspensiones del RX7 FD.
Productos
Gama con copelas incluidas (9)
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Gama sin copelas (2)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Complementos (1)
Kit neumático compatible con roscadas de muelle lineal (diámetro interior desde 60 mm). Consúltanos tu modelo antes de pedirlo, sobre todo si el muelle trasero va separado del amortiguador. También canceladores de amortiguación electrónica y sistemas de altura.
Suspensión Street Stage 1 del RX7 FD
Roscadas street del RX7 FD
Con una Street, el RX7 FD regula altura y firmeza por separado. Los muelles del RX7 FD llevan taraje de calle, pensado para el RX7 FD.
Gama con copelas incluidas para el RX7 FD
Estas roscadas traen sus copelas para el RX7 FD: de BC Racing, HSD y KSport, para el RX7 FD. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al RX7 FD. KSport Street regula en 36 posiciones el RX7 FD.
Roscadas con copelas OEM del RX7 FD
Reutilizan las copelas de fábrica del RX7 FD: de Tein y Cusco, para el RX7 FD. Cusco Street A reutiliza las copelas OEM del RX7 FD. Tein Street Advance Z ajusta en 16 posiciones el RX7 FD.
Copelas Street en el RX7 FD
Las copelas Street combinan caucho y metal en el RX7 FD: filtran vibraciones y dan precisión al RX7 FD.
Para quién es la Street del RX7 FD
Para quien quiere un RX7 FD más firme y bajo sin perder el confort del RX7 FD. Para circuito, una Sport Stage 2 conviene más al RX7 FD.
Cómo regular la dureza del RX7 FD
Con el RX7 FD en el suelo, gira el regulador del amortiguador del RX7 FD. Prueba el RX7 FD y sube clics hasta el punto del RX7 FD que buscas.
Papeles de la Street del RX7 FD
La ITV pide que la Street del RX7 FD figure en la tarjeta del RX7 FD. Te tramitamos el proyecto y el certificado del RX7 FD.
Puesta a punto del RX7 FD
Tras instalar la Street del RX7 FD, deja asentar los muelles del RX7 FD unos kilómetros. Luego reaprieta y alinea el RX7 FD.
Preguntas frecuentes
¿Tandas con la Street del RX7 FD?
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el RX7 FD. Para uso frecuente, el RX7 FD necesita una Sport Stage 2.
¿Las Street del RX7 FD traen copelas?
Depende del RX7 FD: la gama con copelas las incluye para el RX7 FD; la gama sin copelas usa las OEM del RX7 FD.
¿Se puede ablandar la Street del RX7 FD?
Sí: la dureza del RX7 FD se regula por clics. En blando, el RX7 FD queda cómodo para el día a día del RX7 FD.
¿Pasa la ITV con la Street el RX7 FD?
Sí, con proyecto de ingeniero para el RX7 FD: legalizamos la Street del RX7 FD.
