Street Stage 1 agrupa las roscadas del Accord CU con amortiguador ajustable en el Accord CU. Su taraje street deja al Accord CU cómodo en el día a día del Accord CU.
Con copelas, el Accord CU tiene KSport y D2 Racing; sin copelas, el Accord CU tiene Cusco y Tein.
Para el Accord CU no buscan ser una deportiva pura: llevan al Accord CU a un uso moderadamente deportivo del Accord CU en calle. Si dudas qué Street pide tu Accord CU, te ayudamos. Todas regulan altura y dureza en el Accord CU. Montaje directo con piezas pensadas para el Accord CU.
Si la Street no encaja en tu Accord CU, tienes Sport Stage 2 del Accord CU o Stance Spec del Accord CU; el resto, en suspensiones del Accord CU.
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Kit neumático compatible con roscadas de muelle lineal (diámetro interior desde 60 mm). Consúltanos tu modelo antes de pedirlo, sobre todo si el muelle trasero va separado del amortiguador. También canceladores de amortiguación electrónica y sistemas de altura.
La Street del Accord CU regula altura y dureza del Accord CU. Conserva el confort y ajustas la firmeza del Accord CU a tu gusto.
Estas roscadas traen sus copelas para el Accord CU: de KSport y D2 Racing, para el Accord CU. KSport Street regula en 36 posiciones el Accord CU. D2 Street ajusta en 36 posiciones el Accord CU.
Se montan con las copelas originales del Accord CU: de Cusco y Tein, para el Accord CU. Cusco Street A reutiliza las copelas OEM del Accord CU. Tein Street Advance Z ajusta en 16 posiciones el Accord CU.
Las copelas Street combinan caucho y metal en el Accord CU: filtran vibraciones y dan precisión al Accord CU.
Diario, carretera de curvas y viajes con el Accord CU. Para tandas, una Sport Stage 2 va mejor al Accord CU.
Empieza con el Accord CU en blando y endurece por clics. Cada eje del Accord CU se regula girando la rueda del vástago del Accord CU.
Montar una Street en el Accord CU exige reforma con proyecto de ingeniero del Accord CU. Lo preparamos y lo gestionamos para el Accord CU.
Monta la Street del Accord CU con el coche descargado y fija la altura del Accord CU. Después, una alineación completa deja fino el Accord CU.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el Accord CU. Para uso frecuente, el Accord CU necesita una Sport Stage 2.
Depende del Accord CU: la gama con copelas las incluye para el Accord CU; la gama sin copelas usa las OEM del Accord CU.
Sí: la dureza del Accord CU se regula por clics. En blando, el Accord CU queda cómodo para el día a día del Accord CU.
Sí, con proyecto de ingeniero para el Accord CU: legalizamos la Street del Accord CU.
