La gama Street Stage 1 del E60 reúne roscadas con dureza regulable para el E60. Con tarajes de calle, el E60 gana confort a diario y el E60 suma un punto deportivo.
Con copelas, el E60 tiene KSport y D2 Racing; sin copelas, el E60 tiene KW y BC Racing.
En el E60 no aspiran a ser una suspensión deportiva: dejan el E60 para un uso moderadamente deportivo del E60. Cada ficha Street del E60 detalla versión y años del E60. Si dudas qué Street pide tu E60, te ayudamos. Todas regulan altura y dureza en el E60. Montaje directo con piezas pensadas para el E60. Dinos el bastidor del E60 y elegimos la Street correcta del E60.
¿Otra gama para tu E60? Mira Sport Stage 2 del E60 o Stance Spec del E60, o vuelve a suspensiones del E60.
Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Con una Street, el E60 regula altura y firmeza por separado. Los muelles del E60 llevan taraje de calle, pensado para el E60.
Estas roscadas traen sus copelas para el E60: de KSport y D2 Racing, para el E60. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al E60. KSport Street regula en 36 posiciones el E60.
Se montan con las copelas originales del E60: de KW y BC Racing, para el E60. KW Street Comfort prioriza el confort del E60.
Las copelas Street combinan caucho y metal en el E60: filtran vibraciones y dan precisión al E60.
Para quien quiere un E60 más firme y bajo sin perder el confort del E60. Para circuito, una Sport Stage 2 conviene más al E60.
Con el E60 en el suelo, gira el regulador del amortiguador del E60. Prueba el E60 y sube clics hasta el punto del E60 que buscas.
La ITV pide que la Street del E60 figure en la tarjeta del E60. Te tramitamos el proyecto y el certificado del E60.
Tras instalar la Street del E60, deja asentar los muelles del E60 unos kilómetros. Luego reaprieta y alinea el E60.
Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el E60. Para uso frecuente, el E60 necesita una Sport Stage 2.
Depende del E60: la gama con copelas las incluye para el E60; la gama sin copelas usa las OEM del E60.
Sí: la dureza del E60 se regula por clics. En blando, el E60 queda cómodo para el día a día del E60.
Sí, con proyecto de ingeniero para el E60: legalizamos la Street del E60.
