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Suspensiones Street Stage 1 BMW M3 E30

Aquí están las roscadas regulables en dureza para el M3 E30, con tarajes de calle. El M3 E30 rueda confortable y puedes endurecer el M3 E30 cuando quieras.

Con copelas, el M3 E30 tiene BC Racing.

Su objetivo en el M3 E30 no es el circuito: dan al M3 E30 un uso moderadamente deportivo del M3 E30, cómodo a diario. Cada ficha Street del M3 E30 detalla versión y años del M3 E30. Si dudas qué Street pide tu M3 E30, te ayudamos. Todas regulan altura y dureza en el M3 E30. Montaje directo con piezas pensadas para el M3 E30.

Para otro uso del M3 E30, prueba Sport Stage 2 del M3 E30 o Stance Spec del M3 E30; todo lo demás del M3 E30 está en suspensiones del M3 E30.

Hay 2 productos.

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Gama con copelas incluidas (2)

Roscadas regulables en dureza que traen sus propias copelas Street (caucho y metal) o de rótula

BMW 3 Series (strut51.1mm) 2WD E30(M3) 85-92 Suspensiones ajustables BC Racing Serie V1 Type VA

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BMW M3 E30(strut51.1mm) Suspensiones BC Racing Serie V1 VA

1.208,79 € 1.148,35 €

BMW 3 Series (strut51.1mm) 2WD E30(M3) 85-92 Suspensiones ajustables BC Racing Serie V1 Type VH

Vista rápida

BMW Serie 3 E30 Suspensiones BC Racing Serie V1 VH

1.269,29 € 1.205,83 €

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Confort y dureza ajustable: Street Stage 1 del M3 E30

Qué es Street Stage 1 en el M3 E30

La Street del M3 E30 regula altura y dureza del M3 E30. Conserva el confort y ajustas la firmeza del M3 E30 a tu gusto.

Gama con copelas incluidas para el M3 E30

Estas roscadas traen sus copelas para el M3 E30: de BC Racing, para el M3 E30. BC Racing V1 ofrece 30 posiciones de dureza al M3 E30.

Copelas Street en el M3 E30

Las copelas Street combinan caucho y metal en el M3 E30: filtran vibraciones y dan precisión al M3 E30.

Uso recomendado del M3 E30

Diario, carretera de curvas y viajes con el M3 E30. Para tandas, una Sport Stage 2 va mejor al M3 E30.

Ajuste de dureza del M3 E30

Empieza con el M3 E30 en blando y endurece por clics. Cada eje del M3 E30 se regula girando la rueda del vástago del M3 E30.

Legalizar la Street del M3 E30

Montar una Street en el M3 E30 exige reforma con proyecto de ingeniero del M3 E30. Lo preparamos y lo gestionamos para el M3 E30.

Instalación en el M3 E30

Monta la Street del M3 E30 con el coche descargado y fija la altura del M3 E30. Después, una alineación completa deja fino el M3 E30.

Preguntas frecuentes

¿Tandas con la Street del M3 E30?

Para alguna tanda suelta, sí, endureciendo el M3 E30. Para uso frecuente, el M3 E30 necesita una Sport Stage 2.

¿Las Street del M3 E30 traen copelas?

Sí: todas las de esta categoría del M3 E30 incluyen sus copelas para el M3 E30.

¿Se puede ablandar la Street del M3 E30?

Sí: la dureza del M3 E30 se regula por clics. En blando, el M3 E30 queda cómodo para el día a día del M3 E30.

¿Pasa la ITV con la Street el M3 E30?

Sí, con proyecto de ingeniero para el M3 E30: legalizamos la Street del M3 E30.