Suspensiones Stance Spec Seat León 1M no Cupra
Aquí están las roscadas de taraje fijo para el León 1M, pensadas para la estética del León 1M. Sirven para Stance, tuning y concentraciones con el León 1M.
Delante, el León 1M baja 30-70 mm. En el León 1M hay gama básica (MTS, ST y VMaxx) para el León 1M y gama premium (H&R) para el León 1M.
Para tandas o conducción exigente con el León 1M no son adecuadas; para ello, el León 1M tiene gamas más firmes. Con el bastidor del León 1M te confirmamos la referencia exacta del León 1M. Todas las fichas del León 1M indican motor, tracción y años del León 1M.
Como alternativa, el León 1M tiene OEM Style del León 1M y Street Stage 1 del León 1M; las demás gamas del León 1M cuelgan de suspensiones del León 1M.
Productos
Gama básica (12)
Roscadas de taraje fijo con el mejor precio
Gama premium (3)
Mejor fabricación y durabilidad
Stance Spec del León 1M: altura regulable, dureza fija
Roscadas de taraje fijo del León 1M
En el León 1M, el cuerpo roscado fija la altura del León 1M. La dureza del amortiguador del León 1M viene de fábrica.
Stance básica del León 1M
Precio ajustado para empezar con el León 1M: MTS, ST y VMaxx para el León 1M. ST X, roscada de entrada de KW, rebaja el León 1M. MTS Street es la versión más económica del León 1M.
Stance premium del León 1M
Calidad superior para el León 1M: H&R para el León 1M. H&R ofrece monotubo de taraje fijo para el León 1M.
Copelas originales en el León 1M
Con la mayoría de estas roscadas, el León 1M conserva las copelas OEM del León 1M. La excepción, MTS Sport, trae copelas del León 1M.
Uso recomendado del León 1M
Calle, concentraciones y exhibición con el León 1M. Para circuito o montaña rápida, el León 1M pide una gama regulable.
ITV con roscadas en el León 1M
Para pasar la ITV, la roscada del León 1M debe constar en la ficha técnica del León 1M. Nuestro departamento lo gestiona para el León 1M.
Ajuste final del León 1M
Con la altura del León 1M decidida, aprieta los anillos y alinea el León 1M. Comprueba el paso de rueda del León 1M con giro completo.
Preguntas frecuentes
¿Sirven las Stance Spec del León 1M para tandas?
No: aquí el León 1M lleva roscadas de taraje fijo. Para tandas, el León 1M necesita Sport o Track.
¿En el León 1M, qué cambia de Stance básica a premium?
En el León 1M, ambas son de taraje fijo. La premium del León 1M está mejor fabricada y dura más; la básica del León 1M cuesta menos.
¿Las Stance del León 1M traen copelas?
Casi nunca: el León 1M reutiliza las OEM, salvo MTS Sport, con copelas del León 1M.
¿Cuánto baja el León 1M con una Stance Spec?
El eje delantero del León 1M baja 30-70 mm según marca; la ficha del León 1M indica el rango.
¿La Stance Spec del León 1M se homologa?
Sí, como toda roscada: el León 1M necesita proyecto de ingeniero para la ITV del León 1M; lo tramitamos.
