Aquí están las roscadas deportivas del Fiesta MK5: muelles firmes y amortiguador regulable en el Fiesta MK5. Fast road y tandas ocasionales son terreno del Fiesta MK5.
Con copelas propias, el Fiesta MK5 tiene BC Racing; con las de serie, el Fiesta MK5 tiene Gaz.
Con ellas el Fiesta MK5 va fino en fast road y tandas cortas del Fiesta MK5; para circuito continuado, el Fiesta MK5 necesita Track. En el Fiesta MK5, te orientamos sobre el reglaje ideal del Fiesta MK5. Con el bastidor del Fiesta MK5 elegimos la Sport exacta del Fiesta MK5. Cada ficha Sport del Fiesta MK5 indica versión y años del Fiesta MK5.
Si el Fiesta MK5 necesita otra cosa, prueba Street Stage 1 del Fiesta MK5 o Track Stage 3 del Fiesta MK5; y si no, repasa suspensiones del Fiesta MK5.
Roscadas de setup deportivo con copelas propias, de rótula o de aluminio con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Una Sport combina en el Fiesta MK5 muelles firmes y amortiguador regulable. Gana precisión el Fiesta MK5 y sigue usable a diario el Fiesta MK5.
Traen copelas de rótula o aluminio para el Fiesta MK5: de BC Racing y Yellow Speed, en el Fiesta MK5. BC Racing BR regula en 30 posiciones el Fiesta MK5. BC Racing DS lleva válvulas progresivas en el Fiesta MK5.
Se montan sobre los soportes de serie del Fiesta MK5: de Gaz y AST, en el Fiesta MK5. AST 5100 monta monotubo de una vía en el Fiesta MK5. GAZ está pensada para fast road en el Fiesta MK5.
Con caída regulable en las copelas, el Fiesta MK5 muerde mejor. Con caída negativa, el Fiesta MK5 gira más en curva.
Calle deportiva, fast road y tandas cortas con el Fiesta MK5. Para sesiones largas, una Track va mejor al Fiesta MK5.
Antes de una tanda, endurece unos clics el Fiesta MK5 y revisa presiones del Fiesta MK5. Al volver, devuelve el Fiesta MK5 a su reglaje de calle.
La Sport del Fiesta MK5 es reforma de importancia: necesita proyecto de ingeniero del Fiesta MK5. Lo tramitamos todo para el Fiesta MK5.
Instala la Sport del Fiesta MK5 y fija la altura con el Fiesta MK5 en el suelo. Termina con alineación y caídas del Fiesta MK5.
Sí, para tandas cortas del Fiesta MK5. Para sesiones largas o competición, el Fiesta MK5 necesita una Track Stage 3.
Según la gama del Fiesta MK5: unas traen copelas para el Fiesta MK5 y otras montan las de fábrica del Fiesta MK5.
Sí: en blando, el Fiesta MK5 es usable. Para carretera rápida o circuito, endurece el Fiesta MK5.
Sí: con proyecto de ingeniero, el Fiesta MK5 pasa la ITV. Lo tramitamos para el Fiesta MK5.
