Suspensiones Sport Stage 2 BMW X5 E70
La gama Sport Stage 2 del X5 E70 reúne roscadas con setup deportivo para el X5 E70. Su dureza regulable prepara al X5 E70 para carretera rápida y tandas del X5 E70.
Con copelas propias, el X5 E70 tiene BC Racing; con las de serie, el X5 E70 tiene KW.
Con una Sport, el X5 E70 rinde en calle deportiva, fast road y tandas del X5 E70; para circuito intensivo, mejor una Track para el X5 E70. Cada ficha Sport del X5 E70 indica versión y años del X5 E70. Si dudas qué Sport pide tu X5 E70, te ayudamos. El X5 E70 gana aplomo en curva con la Sport del X5 E70.
Si el X5 E70 necesita otra cosa, prueba Street Stage 1 del X5 E70; y si no, repasa suspensiones del X5 E70.
Productos
Gama con copelas incluidas (2)
Roscadas de setup deportivo con copelas propias, de rótula o de aluminio con ajuste de caída
Gama sin copelas (4)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
BMW X5 (E70) incl. Facelift without EDC año: 02/07- Set Suspensiones coilover KW Variante V3
- -5%
BMW X5 (E70) incl. Facelift with EDC año: 02/07- Set Suspensiones coilover KW Variante V3
- -5%
Suspensión Sport Stage 2 del X5 E70
Roscadas de setup deportivo del X5 E70
Con una Sport, el X5 E70 baja y apoya mejor. La dureza del X5 E70 se ajusta según la carretera del X5 E70.
Sport con copelas incluidas del X5 E70
Traen copelas de rótula o aluminio para el X5 E70: de BC Racing, en el X5 E70. BC Racing BR regula en 30 posiciones el X5 E70. BC Racing DS lleva válvulas progresivas en el X5 E70.
Sport sin copelas del X5 E70
Usan las copelas originales del X5 E70: de KW, en el X5 E70. KW V3 regula rebote y compresión del X5 E70.
Ajuste de caída en el X5 E70
Con caída regulable en las copelas, el X5 E70 muerde mejor. Con caída negativa, el X5 E70 gira más en curva.
Perfil de uso del X5 E70
Para quien conduce el X5 E70 con ritmo y pisa circuito a veces con el X5 E70. Para competir, el X5 E70 necesita una Track.
Dureza en carretera del X5 E70
Para fast road, deja el X5 E70 en dureza media. Si el asfalto del X5 E70 es malo, ablanda un par de clics el X5 E70.
ITV de la Sport del X5 E70
Para la ITV, la Sport del X5 E70 tiene que constar en la ficha del X5 E70. Te hacemos el proyecto y el certificado del X5 E70.
Tras montar la Sport del X5 E70
Rueda unos kilómetros con el X5 E70 y reaprieta la Sport del X5 E70. Luego alinea con reglaje deportivo el X5 E70.
Preguntas frecuentes
¿Sirve la Sport para tandas con el X5 E70?
Sí, para tandas cortas del X5 E70. Para sesiones largas o competición, el X5 E70 necesita una Track Stage 3.
¿La Sport del X5 E70 trae copelas?
Según la gama del X5 E70: unas traen copelas para el X5 E70 y otras montan las de fábrica del X5 E70.
¿Se puede usar a diario el X5 E70 con una Sport?
Sí: en blando, el X5 E70 es usable. Para carretera rápida o circuito, endurece el X5 E70.
¿Se homologa la Sport del X5 E70?
Sí: con proyecto de ingeniero, el X5 E70 pasa la ITV. Lo tramitamos para el X5 E70.
