Suspensiones Sport Stage 2 Audi RS3 8Y
La gama Sport Stage 2 del RS3 8Y reúne roscadas con setup deportivo para el RS3 8Y. Su dureza regulable prepara al RS3 8Y para carretera rápida y tandas del RS3 8Y.
Con copelas propias, el RS3 8Y tiene AST; con las de serie, el RS3 8Y tiene KW.
Con una Sport, el RS3 8Y rinde en calle deportiva, fast road y tandas del RS3 8Y; para circuito intensivo, mejor una Track para el RS3 8Y. Con el bastidor del RS3 8Y elegimos la Sport exacta del RS3 8Y. Cada ficha Sport del RS3 8Y indica versión y años del RS3 8Y.
¿Buscas otro enfoque para el RS3 8Y? Compara Track Stage 3 del RS3 8Y o Stance Spec del RS3 8Y; si no, entra en los accesorios del RS3 8Y.
Productos
Gama con copelas incluidas (1)
Roscadas de setup deportivo con copelas propias, de rótula o de aluminio con ajuste de caída
Gama sin copelas (5)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Audi A3 8Y 2WD-4WD, S3, RS3 8Y 4WD 2019- AST Suspension coilovers Serie 5100 (OEM Top Mounts)
- -5%
Complementos (2)
Accesorios para la suspensión: canceladores de amortiguación electrónica, sistemas de altura y barras estabilizadoras. Consúltanos la compatibilidad con tu modelo.
Suspensión Sport Stage 2 del RS3 8Y
Qué es Sport Stage 2 en el RS3 8Y
Una Sport combina en el RS3 8Y muelles firmes y amortiguador regulable. Gana precisión el RS3 8Y y sigue usable a diario el RS3 8Y.
Sport con copelas incluidas del RS3 8Y
Traen copelas de rótula o aluminio para el RS3 8Y: de AST, en el RS3 8Y. AST 5100 monta monotubo de una vía en el RS3 8Y.
Sport sin copelas del RS3 8Y
Usan las copelas originales del RS3 8Y: de KW y AST, en el RS3 8Y. KW V3 regula rebote y compresión del RS3 8Y. KW DDC cambia la dureza del RS3 8Y desde el habitáculo.
Ajuste de caída en el RS3 8Y
Con caída regulable en las copelas, el RS3 8Y muerde mejor. Con caída negativa, el RS3 8Y gira más en curva.
Uso deportivo del RS3 8Y
Calle deportiva, fast road y tandas cortas con el RS3 8Y. Para sesiones largas, una Track va mejor al RS3 8Y.
Reglaje para tanda en el RS3 8Y
Antes de una tanda, endurece unos clics el RS3 8Y y revisa presiones del RS3 8Y. Al volver, devuelve el RS3 8Y a su reglaje de calle.
Homologar la Sport del RS3 8Y
La Sport del RS3 8Y es reforma de importancia: necesita proyecto de ingeniero del RS3 8Y. Lo tramitamos todo para el RS3 8Y.
Montaje de la Sport en el RS3 8Y
Instala la Sport del RS3 8Y y fija la altura con el RS3 8Y en el suelo. Termina con alineación y caídas del RS3 8Y.
Preguntas frecuentes
¿Sirve la Sport para tandas con el RS3 8Y?
Sí, para tandas cortas del RS3 8Y. Para sesiones largas o competición, el RS3 8Y necesita una Track Stage 3.
¿La Sport del RS3 8Y trae copelas?
Según la gama del RS3 8Y: unas traen copelas para el RS3 8Y y otras montan las de fábrica del RS3 8Y.
¿Se puede usar a diario el RS3 8Y con una Sport?
Sí: en blando, el RS3 8Y es usable. Para carretera rápida o circuito, endurece el RS3 8Y.
¿Qué complementos hay para el RS3 8Y?
Para el RS3 8Y hay canceladores EDC y otros accesorios del RS3 8Y, al final del listado del RS3 8Y.
¿Se homologa la Sport del RS3 8Y?
Sí: con proyecto de ingeniero, el RS3 8Y pasa la ITV. Lo tramitamos para el RS3 8Y.
