Suspensiones Sport Stage 2 Honda Civic EP3
La gama Sport Stage 2 del Civic EP3 reúne roscadas con setup deportivo para el Civic EP3. Su dureza regulable prepara al Civic EP3 para carretera rápida y tandas del Civic EP3.
Con copelas propias, el Civic EP3 tiene BC Racing; con las de serie, el Civic EP3 tiene AST.
Con una Sport, el Civic EP3 rinde en calle deportiva, fast road y tandas del Civic EP3; para circuito intensivo, mejor una Track para el Civic EP3. En el Civic EP3, te orientamos sobre el reglaje ideal del Civic EP3. Con el bastidor del Civic EP3 elegimos la Sport exacta del Civic EP3.
Si el Civic EP3 necesita otra cosa, prueba Street Stage 1 del Civic EP3 o Track Stage 3 del Civic EP3; y si no, repasa suspensiones del Civic EP3.
Productos
Gama con copelas incluidas (17)
Roscadas de setup deportivo con copelas propias, de rótula o de aluminio con ajuste de caída
Yellow Speed Racing Dynamic Pro Sport Coilovers Honda Civic EP3 01-06 Area Spec
- -10%
Yellow Speed Racing Dynamic Pro Sport Coilovers Honda Civic EP3 01-06
- -10%
Yellow Speed Racing Super Low Coilovers Honda Civic EP3 03-05
- -10%
Honda Civic Type R EP3 01-05 Suspensiones BC Racing Serie BR RA
- -5%
Honda CIVIC EP2/EP3 Año 01~05 Suspensiones ajustables D2 Racing Sport Spec.
- -5%
Honda Civic Type R EP3 01-05 Suspensiones BC Racing Serie DS DA
- -5%
Suspensión roscada Tein Flex Z Honda Civic Type R EP3 (2001-2005)
- -5%
Gama sin copelas (1)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche
Honda Civic EP3 / DC5 type R (RSX Type R) 2001 - 2006 AST Suspension coilovers Serie 5100
- -5%
Suspensión Sport Stage 2 del Civic EP3
Qué es Sport Stage 2 en el Civic EP3
Una Sport combina en el Civic EP3 muelles firmes y amortiguador regulable. Gana precisión el Civic EP3 y sigue usable a diario el Civic EP3.
Sport con copelas para el Civic EP3
Incluyen copelas propias con caída regulable para el Civic EP3: de BC Racing, Yellow Speed y HSD, en el Civic EP3. BC Racing BR regula en 30 posiciones el Civic EP3. BC Racing DS lleva válvulas progresivas en el Civic EP3.
Sport con copelas OEM del Civic EP3
Se montan sobre los soportes de serie del Civic EP3: de AST, en el Civic EP3. AST 5100 monta monotubo de una vía en el Civic EP3.
Copelas de rótula en el Civic EP3
Una copela de rótula da al Civic EP3 más precisión. A cambio, llega más ruido al Civic EP3.
Uso deportivo del Civic EP3
Calle deportiva, fast road y tandas cortas con el Civic EP3. Para sesiones largas, una Track va mejor al Civic EP3.
Reglaje para tanda en el Civic EP3
Antes de una tanda, endurece unos clics el Civic EP3 y revisa presiones del Civic EP3. Al volver, devuelve el Civic EP3 a su reglaje de calle.
Homologar la Sport del Civic EP3
La Sport del Civic EP3 es reforma de importancia: necesita proyecto de ingeniero del Civic EP3. Lo tramitamos todo para el Civic EP3.
Montaje de la Sport en el Civic EP3
Instala la Sport del Civic EP3 y fija la altura con el Civic EP3 en el suelo. Termina con alineación y caídas del Civic EP3.
Preguntas frecuentes
¿Sirve la Sport para tandas con el Civic EP3?
Sí, para tandas cortas del Civic EP3. Para sesiones largas o competición, el Civic EP3 necesita una Track Stage 3.
¿La Sport del Civic EP3 trae copelas?
Según la gama del Civic EP3: unas traen copelas para el Civic EP3 y otras montan las de fábrica del Civic EP3.
¿Se puede usar a diario el Civic EP3 con una Sport?
Sí: en blando, el Civic EP3 es usable. Para carretera rápida o circuito, endurece el Civic EP3.
¿Se homologa la Sport del Civic EP3?
Sí: con proyecto de ingeniero, el Civic EP3 pasa la ITV. Lo tramitamos para el Civic EP3.
