Suspensiones Competition VW Golf 6 R
La gama Competition del Golf R6 reúne suspensiones para carreras. Están pensadas para el Golf R6 de circuito, rally de asfalto o montaña del Golf R6.
Con copelas de carreras, Yellow Speed equipa el Golf R6; sin copelas, Moton equipa el Golf R6.
No son para calle: con estos kits, el Golf R6 es de carreras; cada prueba pide reglaje del Golf R6. Dinos en qué corre el Golf R6 y te recomendamos el kit del Golf R6. En cada ficha Competition del Golf R6 figuran vías, años y motor del Golf R6. Para tu Golf R6 de carreras, te asesoramos.
Para track days, el Golf R6 tiene Track Stage 3 del Golf R6 o Tarmac Rally del Golf R6; más gamas, desde suspensiones del Golf R6.
Productos
Gama con copelas incluidas (9)
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Yellow Speed Racing Pro Plus 2-Way Racing Coilovers Volkswagen Golf R Mk6 09-13
- -10%
Yellow Speed Racing Club Performance 3-Way Coilovers Volkswagen Golf R Mk6 4wd 09-13
- -10%
Yellow Speed Racing Advanced Pro Plus Circuit Series Vw Golf R Mk6
- -10%
Yellow Speed Racing Pro Plus 3-Way Racing Coilovers Volkswagen Golf R Mk6 09-13
- -10%
Volkswagen GOLF R Ø55 mm Año 08~12 Suspensiones Competition D2 Racing Super Racing Spec 3 way
- -5%
Gama sin copelas (9)
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
VW Golf 5/6 Scirocco Moton 1 way suspension High Performance
- -5%
VW Golf Mk6 5K 2008 - 2013 AST Suspension coilovers Serie 5200
- -5%
VW Golf Mk6 5K All models 2 way (External reservoir) Moton High Performance suspension
- -5%
Suspensión Competition del Golf R6
Suspensión de carreras del Golf R6
Cada kit Competition se monta a medida del Golf R6. El piloto decide muelles, vías y alturas del Golf R6.
Competition con copelas incluidas del Golf R6
De Yellow Speed, KSport y D2 Racing, el Golf R6 recibe copelas de aluminio con caída regulable del Golf R6. KSport Super Racing regula tres vías en el Golf R6. D2 Super Racing ajusta tres vías del Golf R6.
Kits de carreras sin copelas del Golf R6
De Moton, KW y AST, el Golf R6 no incluye copelas; se eligen aparte para el Golf R6. KW Competition gradúa las vías del Golf R6. AST 5300 ajusta tres vías y depósito del Golf R6.
Depósito separado en el Golf R6
El depósito aleja el gas del aceite en el Golf R6. Así no pierde amortiguación en tandas largas el Golf R6.
Quién monta Competition en el Golf R6
Equipos y pilotos con licencia que preparan el Golf R6 para correr. Si es aficionado, el Golf R6 va mejor con Track.
Datos y telemetría del Golf R6
Con potenciómetros en la suspensión del Golf R6, el Golf R6 se afina por datos. Cada sesión mejora el Golf R6.
Homologación deportiva del Golf R6
Algunas copas exigen una marca de suspensión al Golf R6. Consúltanos el reglamento del Golf R6.
Mantenimiento entre carreras del Golf R6
Revisa la Competition del Golf R6 cada pocas carreras. Cada temporada, revisa amortiguadores del Golf R6.
Preguntas frecuentes
¿Puede circular por calle el Golf R6 con Competition?
No: con kit Competition, el Golf R6 es de carreras. En calle, el Golf R6 va mejor con Sport.
¿Las Competition del Golf R6 incluyen copelas?
Según la marca: unas equipan al Golf R6 con copelas; con otras, el equipo elige las del Golf R6.
¿Para competir, cuántas vías necesita el Golf R6?
En la mayoría de copas, dos vías bastan al Golf R6. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el Golf R6.
¿Sirve en track days la Competition del Golf R6?
Sí, aunque para track days el Golf R6 tiene la gama Track del Golf R6.
¿Se puede homologar la Competition del Golf R6?
Está pensada para coches de carreras; para calle, el Golf R6 necesita otra gama del Golf R6.
