Competition agrupa la suspensión de carreras del Boxster 981: amortiguadores de dos a cuatro vías para el Boxster 981. Son la base de un Boxster 981 de competición.
Sin copelas, AST equipa el Boxster 981.
Un Boxster 981 de calle no las necesita; con ellas, el Boxster 981 va a la parrilla. Para tu Boxster 981 de carreras, te asesoramos. Dinos en qué corre el Boxster 981 y te recomendamos el kit del Boxster 981. En cada ficha Competition del Boxster 981 figuran vías, años y motor del Boxster 981. Te asesoramos con la Competition del Boxster 981 sin compromiso.
Si el Boxster 981 no compite, mira Track Stage 3 del Boxster 981 o Sport Stage 2 del Boxster 981; todo lo demás, en los accesorios del Boxster 981.
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
La Competition del Boxster 981 es un kit de carreras. Con varias vías, el Boxster 981 se adapta a cada circuito.
De AST, KW y Öhlins, el Boxster 981 parte de sus copelas; el equipo elige otras al Boxster 981. KW Competition gradúa las vías del Boxster 981. Öhlins Advanced Trackday cubre la pista con el Boxster 981.
En el Boxster 981, la tercera vía separa compresión lenta y rápida del Boxster 981. La cuarta, el rebote del Boxster 981.
Circuito, rally de asfalto, montaña o resistencia con el Boxster 981. Para track days, la gama Track va mejor al Boxster 981.
Cada circuito pide un reglaje distinto al Boxster 981. El ingeniero ajusta vías, alturas y muelles del Boxster 981.
Revisa el reglamento de tu categoría con el Boxster 981. Te decimos qué kit permite al Boxster 981.
Monta la Competition del Boxster 981 y pon el Boxster 981 en báscula. Ajusta pesos por rueda y alturas del Boxster 981.
No: con kit Competition, el Boxster 981 es de carreras. En calle, el Boxster 981 va mejor con Sport.
No: con estos kits, las copelas del Boxster 981 se eligen aparte para el Boxster 981.
En la mayoría de copas, dos vías bastan al Boxster 981. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el Boxster 981.
Sí, aunque para track days el Boxster 981 tiene la gama Track del Boxster 981.
Está pensada para coches de carreras; para calle, el Boxster 981 necesita otra gama del Boxster 981.
