Aquí está la suspensión de competición del Skyline R33, con depósito separado y reglaje de carreras para el Skyline R33. Es para el piloto con licencia del Skyline R33.
Con copelas de carreras, Yellow Speed equipa el Skyline R33; sin copelas, KW equipa el Skyline R33.
Con suspensión Competition, el Skyline R33 exige reglaje de ingeniero y revisiones del Skyline R33. Dinos en qué corre el Skyline R33 y te recomendamos el kit del Skyline R33. En cada ficha Competition del Skyline R33 figuran vías, años y motor del Skyline R33. Para tu Skyline R33 de carreras, te asesoramos. Te asesoramos con la Competition del Skyline R33 sin compromiso.
Gamas más polivalentes del Skyline R33: Track Stage 3 del Skyline R33 o Tarmac Rally del Skyline R33; todas cuelgan de suspensiones del Skyline R33.
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Cada kit Competition se monta a medida del Skyline R33. El piloto decide muelles, vías y alturas del Skyline R33.
De Yellow Speed, BC Racing y Nitron, el Skyline R33 lleva copelas uniball listas para carreras en el Skyline R33. KSport Super Racing regula tres vías en el Skyline R33. D2 Super Racing ajusta tres vías del Skyline R33.
De KW, el Skyline R33 no incluye copelas; se eligen aparte para el Skyline R33. KW Competition gradúa las vías del Skyline R33.
El depósito aleja el gas del aceite en el Skyline R33. Así no pierde amortiguación en tandas largas el Skyline R33.
Equipos y pilotos con licencia que preparan el Skyline R33 para correr. Si es aficionado, el Skyline R33 va mejor con Track.
Con potenciómetros en la suspensión del Skyline R33, el Skyline R33 se afina por datos. Cada sesión mejora el Skyline R33.
Algunas copas exigen una marca de suspensión al Skyline R33. Consúltanos el reglamento del Skyline R33.
Revisa la Competition del Skyline R33 cada pocas carreras. Cada temporada, revisa amortiguadores del Skyline R33.
No: con kit Competition, el Skyline R33 es de carreras. En calle, el Skyline R33 va mejor con Sport.
Según la marca: unas equipan al Skyline R33 con copelas; con otras, el equipo elige las del Skyline R33.
En la mayoría de copas, dos vías bastan al Skyline R33. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el Skyline R33.
Sí, aunque para track days el Skyline R33 tiene la gama Track del Skyline R33.
Está pensada para coches de carreras; para calle, el Skyline R33 necesita otra gama del Skyline R33.
