Yellow Speed Racing Club Performance 3-Way Coilovers BMW 5-Series F10 10+
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Aquí está la suspensión de competición del F10, con depósito separado y reglaje de carreras para el F10. Es para el piloto con licencia del F10. Cada kit Competition del F10 se ajusta a medida del F10.
Con copelas de carreras, Yellow Speed equipa el F10. Todas las Competition del F10 regulan altura y vías del F10.
Con suspensión Competition, el F10 exige reglaje de ingeniero y revisiones del F10. En cada ficha Competition del F10 figuran vías, años y motor del F10. Para tu F10 de carreras, te asesoramos. Dinos en qué corre el F10 y te recomendamos el kit del F10. Te asesoramos con la Competition del F10 sin compromiso.
Gamas más polivalentes del F10: Track Stage 3 del F10 o Sport Stage 2 del F10; todas cuelgan de suspensiones del F10.
Hay 1 producto.
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
La Competition del F10 es un kit de carreras. Con varias vías, el F10 se adapta a cada circuito.
De Yellow Speed, el F10 recibe copelas de aluminio con caída regulable del F10. Yellow Speed Club 3-Way ajusta tres vías al F10.
En el F10, la tercera vía separa compresión lenta y rápida del F10. La cuarta, el rebote del F10.
Circuito, rally de asfalto, montaña o resistencia con el F10. Para track days, la gama Track va mejor al F10.
Cada circuito pide un reglaje distinto al F10. El ingeniero ajusta vías, alturas y muelles del F10.
Revisa el reglamento de tu categoría con el F10. Te decimos qué kit permite al F10.
Muchas Competition del F10 se fabrican bajo pedido. Te confirmamos el plazo del F10 antes del pedido.
Monta la Competition del F10 y pon el F10 en báscula. Ajusta pesos por rueda y alturas del F10.
No: con kit Competition, el F10 es de carreras. En calle, el F10 va mejor con Sport.
Sí: en esta categoría, cada kit del F10 trae sus copelas para el F10.
En la mayoría de copas, dos vías bastan al F10. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el F10.
Sí, aunque para track days el F10 tiene la gama Track del F10.
Está pensada para coches de carreras; para calle, el F10 necesita otra gama del F10.
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