Competition agrupa la suspensión de carreras del M5 E39: amortiguadores de dos a cuatro vías para el M5 E39. Son la base de un M5 E39 de competición.
Con copelas de carreras, Yellow Speed equipa el M5 E39; sin copelas, KW equipa el M5 E39.
Un M5 E39 de calle no las necesita; con ellas, el M5 E39 va a la parrilla. Para tu M5 E39 de carreras, te asesoramos. Dinos en qué corre el M5 E39 y te recomendamos el kit del M5 E39. En cada ficha Competition del M5 E39 figuran vías, años y motor del M5 E39.
Si el M5 E39 no compite, mira Track Stage 3 del M5 E39 o Sport Stage 2 del M5 E39; todo lo demás, en los accesorios del M5 E39.
Hay 2 productos.
Suspensiones de competición con copelas propias, de rótula o uniball con ajuste de caída
Se montan con las copelas originales (OEM) del coche; copelas de caída opcionales según marca
Cada kit Competition se monta a medida del M5 E39. El piloto decide muelles, vías y alturas del M5 E39.
De Yellow Speed, el M5 E39 recibe copelas de aluminio con caída regulable del M5 E39. Racing Pro Plus, de Yellow Speed, equipa el M5 E39.
De KW, el M5 E39 no incluye copelas; se eligen aparte para el M5 E39. KW Competition gradúa las vías del M5 E39.
El depósito aleja el gas del aceite en el M5 E39. Así no pierde amortiguación en tandas largas el M5 E39.
Equipos y pilotos con licencia que preparan el M5 E39 para correr. Si es aficionado, el M5 E39 va mejor con Track.
Con potenciómetros en la suspensión del M5 E39, el M5 E39 se afina por datos. Cada sesión mejora el M5 E39.
Algunas copas exigen una marca de suspensión al M5 E39. Consúltanos el reglamento del M5 E39.
Revisa la Competition del M5 E39 cada pocas carreras. Cada temporada, revisa amortiguadores del M5 E39.
No: con kit Competition, el M5 E39 es de carreras. En calle, el M5 E39 va mejor con Sport.
Según la marca: unas equipan al M5 E39 con copelas; con otras, el equipo elige las del M5 E39.
En la mayoría de copas, dos vías bastan al M5 E39. En resistencia o GT, tres o cuatro usa el M5 E39.
Sí, aunque para track days el M5 E39 tiene la gama Track del M5 E39.
Está pensada para coches de carreras; para calle, el M5 E39 necesita otra gama del M5 E39.
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