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Escapes Porsche Cayman 982

El 718 Cayman 982 (desde 2016) es el coupé de motor central de Porsche. Sus motores turbo de cuatro cilindros rinden 300 CV en el 2.0 y 350 CV en el 2.5 del Cayman S, y desde 2020 el GTS y el GT4 vuelven al 4.0 atmosférico de seis cilindros.

Remus fabrica un silencioso trasero Duplex para el Cayman y el Boxster 2.0 y 2.5 turbo sin escape deportivo de serie. Da al cuatro cilindros un tono más grave y elimina parte de su sonido metálico.

Para el GTS 4.0 y el GT4, Akrapovic tiene Slip-On y colas: las encontrarás también en la categoría del Boxster 982.

Mira también las suspensiones Sport Spec del Cayman 982 o regresa a los accesorios del 718 Cayman.

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Porsche Cayman 718 Coupe + Cabrio Type 982 2.0T/2.5T 16- Only For Models Without Sport Exhaust System Tubo Escape Remus Duplex

1.956,57 €

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Porsche 718 Cayman: escapes para el cuatro cilindros turbo

Remus Duplex

Silencioso trasero con salida doble central para el 718 Cayman y Boxster 2.0T y 2.5T desde 2016.

Sin escape deportivo

Solo encaja en coches sin el PSE de serie. Si tu Cayman lo lleva, consúltanos.

Sonido del cuatro cilindros

El bóxer turbo suena áspero de serie. El Remus lo hace más grave y lleno.

GTS 4.0 y GT4

El seis cilindros atmosférico tiene su propio escape. Akrapovic fabrica Slip-On y colas para él.

Cayman o Boxster

El silencioso Remus es común a las dos carrocerías.

Homologación

El Remus Duplex está homologado y no cambia la ficha técnica.

Montaje

El motor central deja poco espacio; el silencioso se cambia retirando la parte baja del paragolpes.

Filtro de partículas

Los 718 turbo fabricados desde 2018 llevan GPF. El Remus se monta detrás y no le afecta.

T y GTS 2.5

El Cayman T y el primer GTS con el 2.5 turbo usan el mismo silencioso que el S. Si llevan escape deportivo, no encaja.

Peso del Remus

El silencioso Remus en acero inoxidable pesa algo menos que el original y aguanta mejor la corrosión de la sal en invierno.

Otras piezas

Para colas o líneas completas, pregúntanos y lo pedimos a Akrapovic o Remus.

Preguntas frecuentes

¿El Remus vale para un Cayman S?

Sí, si no lleva el escape deportivo de serie.

¿Hay escape para el Cayman GT4?

Sí, Akrapovic tiene piezas para el 4.0. Pídenoslas.

¿Cambia mucho el sonido?

Se nota más grave y presente, sobre todo al acelerar entre 3.000 y 5.000 rpm.