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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Muelles H&R Renault Clio 3

Name: Muelles H&R Renault Clio 3
Brand: H&R suspension
SKU: 29140-1
Availability: BackOrder

298,64 €

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PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Muelles H&R Renault Clio 3

Juego de cuatro muelles de rebaje H&R para el Renault Clio 3. Baja la carrocería entre 30 y 45 mm delante y entre 40 y 45 mm detrás según la versión, reduce el balanceo en curva y se monta con los amortiguadores de serie. Fabricados en Alemania, con certificado TÜV.

Elige «Motorización / versión»: H&R cambia el muelle según la carrocería, el motor y la carga del eje delantero.

Referencia del producto: 29140-1

Motorización / versión: 3/5 puertas · gasolina

Rebaje: Rebaje 45 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Muelles H&R Renault Clio 3

Los muelles H&R son más cortos y algo más firmes que los de serie. Bajan el centro de gravedad, así que el coche se inclina menos al entrar en una curva, cambia de apoyo con más rapidez y el volante transmite mejor lo que hacen las ruedas. H&R los calcula para trabajar con los amortiguadores de serie, con un rebaje moderado que mantiene el recorrido y la comodidad del día a día.

En el Clio 3 hay 7 referencias H&R distintas: el muelle se calcula para el peso real de cada versión, que depende sobre todo del motor y de la carga del eje delantero. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores, los años y el rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del Clio 3

Versiones y referencias H&R

Versión	Modelo	Motores	Años	Rebaje del. / tras.	Ref. H&R
3/5 puertas · gasolina	Renault Clio 3 (BR0/1, CR0/1)	1.2 (78 CV), 1.2 16V (58-103 CV)	06/2005 - 12/2014	45 mm	29140-1
3/5 puertas · 65-128 CV	Renault Clio 3 (BR0/1, CR0/1)	1.4 16V (98 CV), 1.5 dCi (65-106 CV), 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,... (112 CV), 1.6 16V (88 CV), 1.6 16V GT (128 CV)	05/2005 - 12/2014	45 mm	29140-2
Grandtour · gasolina	Renault Clio 3 Grandtour (KR0/1)	1.2 16V (75-103 CV), 1.2 16V Hi-Flex (75 CV), 1.4 16V (98 CV)	11/2007 - 12/2014	45 mm	29140-4
Grandtour	Renault Clio 3 Grandtour (KR0/1)	1.5 dCi (65-106 CV), 1.6 16V (112-128 CV)	11/2007 - 12/2012	45 mm	29140-5
3/5 puertas · 68-200 CV	Renault Clio 3 (BR0/1, CR0/1)	1.2 16V (103 CV), 1.5 dCi (68-106 CV), 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,... (112 CV), 1.6 16V (88 CV), 1.6 16V GT (128 CV), 2.0 16V (139 CV), 2.0 16V Sport (197-200 CV)	06/2005 - 12/2014	45 mm	29140-6
3/5 puertas · gasolina (29103-2)	Renault Clio 3 (BR0/1, CR0/1)	2.0 16V (139 CV), 2.0 16V Sport (197-200 CV)	02/2006 - 12/2014	30 / 40 mm	29103-2
3/5 puertas · gasolina (29103-1)	Renault Clio 3 (BR0/1, CR0/1)	2.0 16V (139 CV), 2.0 16V Sport (197-200 CV)	02/2006 - 12/2014	30 / 40 mm	29103-1

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Versión	Ref. H&R	Condiciones del fabricante
3/5 puertas · gasolina · rebaje 45 mm	29140-1	—
3/5 puertas · 65-128 CV · rebaje 45 mm	29140-2	Hasta 2010
Grandtour · gasolina · rebaje 45 mm	29140-4	—
Grandtour · rebaje 45 mm	29140-5	—
3/5 puertas · 68-200 CV · rebaje 45 mm	29140-6	Desde 2011
3/5 puertas · gasolina (29103-2) · rebaje 30 / 40 mm	29103-2	Platillo de muelle de 83 mm; desde 2011
3/5 puertas · gasolina (29103-1) · rebaje 30 / 40 mm	29103-1	—

Homologación: ABE (permiso general de circulación alemán) y informe TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Juego de cuatro muelles de rebaje H&R (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas ni topes: se reutilizan los de serie.

Imagen orientativa: H&R usa la misma foto para todos sus juegos de muelles; la forma y la longitud cambian según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller con compresor de muelles. Después hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian, y conviene revisar la altura de los faros. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Hace falta cambiar los amortiguadores?

No, si los de serie están en buen estado. Si el coche tiene muchos kilómetros o pierden aceite, cámbialos a la vez: con amortiguadores nuevos el coche no rebota y aprovecha mejor el muelle. Tienes kits completos en H&R Cup Kit.

¿Se puede pasar la ITV?

Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.