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FAQS
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Juego de cuatro muelles de rebaje H&R para el VW Golf 8. Baja la carrocería entre 20 y 55 mm delante y entre 5 y 55 mm detrás según la versión, reduce el balanceo en curva y se monta con los amortiguadores de serie. Fabricados en Alemania, con certificado TÜV.
Elige «Motorización / versión»: H&R cambia el muelle según la carrocería, el motor y la carga del eje delantero.
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Los muelles H&R son más cortos y algo más firmes que los de serie. Bajan el centro de gravedad, así que el coche se inclina menos al entrar en una curva, cambia de apoyo con más rapidez y el volante transmite mejor lo que hacen las ruedas. H&R los calcula para trabajar con los amortiguadores de serie, con un rebaje moderado que mantiene el recorrido y la comodidad del día a día.
En el Golf 8 hay 14 referencias H&R distintas: el muelle se calcula para el peso real de cada versión, que depende sobre todo del motor y de la carga del eje delantero. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores, los años y el rebaje de cada referencia.
| Versión | Modelo | Motores | Años | Rebaje del. / tras. | Ref. H&R |
|---|---|---|---|---|---|
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 990 kg · eje tras. multibrazo | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TDI GTD (200 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 30 mm | 28637-1 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 991 kg · eje tras. multibrazo | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TDI GTD (200 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 30 mm | 28637-2 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 990 kg · eje tras. torsión | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TDI GTD (200 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 30 mm | 28637-3 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 991 kg · eje tras. torsión | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TDI GTD (200 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 30 mm | 28637-4 |
| 3/5 puertas · 4x4 · gasolina | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 2.0 TSI R 4MOTION (320-333 CV) | 09/2020 - | 25 mm | 28617-1 |
| Variant · 4x4 · gasolina | VW Golf 8 Variant (CG5, DB5) | 2.0 TSI R 4MOTION (320-333 CV) | 06/2021 - | 20 / 5 mm | 28617-2 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 1.000 kg · eje tras. multibrazo | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 45 mm | 28639-1 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 1.001 kg · eje tras. multibrazo | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.4 TSI (150 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 45 mm | 28639-2 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 1.000 kg · eje tras. torsión | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 45 mm | 28639-3 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 1.001 kg · eje tras. torsión | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 07/2019 - 11/2024 | 45 mm | 28639-4 |
| 3/5 puertas / Variant · tracción delantera · eje del. hasta 1.000 kg | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.4 GTE Plug-in-Hybrid (245 CV), 1.4 TSI eHybrid (204 CV), 1.5 GTE Plug-in Hybrid (272 CV), 1.5 eHybrid (204 CV) | 07/2020 - | 45 / 35 mm / 55 mm | 28639-5 |
| 3/5 puertas / Variant · tracción delantera · eje del. hasta 1.000 kg | VW Golf 8 Variant (CG5, DB5) | 1.0 TSI (90-110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 08/2020 - 11/2024 | 45 / 35 mm / 55 mm | 28639-5 |
| 3/5 puertas / Variant · tracción delantera · eje del. desde 1.001 kg | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 1.4 GTE Plug-in-Hybrid (245 CV), 1.4 TSI eHybrid (204 CV), 1.5 GTE Plug-in Hybrid (272 CV), 1.5 eHybrid (204 CV) | 07/2020 - | 45 / 35 mm / 55 mm | 28639-6 |
| 3/5 puertas / Variant · tracción delantera · eje del. desde 1.001 kg | VW Golf 8 Variant (CG5, DB5) | 1.0 TSI (110 CV), 1.0 eTSI (110 CV), 1.5 TSI (116-150 CV), 1.5 eTSI (116-150 CV), 2.0 TDI (116-150 CV), 2.0 TSI (190 CV) | 08/2020 - 11/2024 | 45 / 35 mm / 55 mm | 28639-6 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · GTI / GTD · eje del. hasta 1.000 kg · eje tras. multibrazo | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 2.0 GTI (245-265 CV), 2.0 GTI Clubsport (300 CV), 2.0 TDI GTD (200 CV) | 08/2020 - | 40 mm | 28639-7 |
| 3/5 puertas · tracción delantera · GTI / GTD · eje del. desde 1.001 kg · eje tras. multibrazo | VW Golf 8 (CD1, DA1) | 2.0 GTI (245-265 CV), 2.0 GTI Clubsport (300 CV), 2.0 TDI GTD (200 CV) | 08/2020 - | 40 mm | 28639-8 |
Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.
| Versión | Ref. H&R | Condiciones del fabricante |
|---|---|---|
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 990 kg · eje tras. multibrazo · rebaje 30 mm | 28637-1 | Eje trasero multibrazo; carga en el eje delantero hasta 990 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 991 kg · eje tras. multibrazo · rebaje 30 mm | 28637-2 | Eje trasero multibrazo; carga en el eje delantero desde 991 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 990 kg · eje tras. torsión · rebaje 30 mm | 28637-3 | Eje trasero de torsión; carga en el eje delantero hasta 990 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 991 kg · eje tras. torsión · rebaje 30 mm | 28637-4 | Eje trasero de torsión; carga en el eje delantero desde 991 kg |
| 3/5 puertas · 4x4 · gasolina · rebaje 25 mm | 28617-1 | — |
| Variant · 4x4 · gasolina · rebaje 20 / 5 mm | 28617-2 | — |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 1.000 kg · eje tras. multibrazo · rebaje 45 mm | 28639-1 | Eje trasero multibrazo; carga en el eje delantero hasta 1.000 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 1.001 kg · eje tras. multibrazo · rebaje 45 mm | 28639-2 | Eje trasero multibrazo; carga en el eje delantero desde 1.001 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. hasta 1.000 kg · eje tras. torsión · rebaje 45 mm | 28639-3 | Eje trasero de torsión; carga en el eje delantero hasta 1.000 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · eje del. desde 1.001 kg · eje tras. torsión · rebaje 45 mm | 28639-4 | Eje trasero de torsión; carga en el eje delantero desde 1.001 kg |
| 3/5 puertas / Variant · tracción delantera · eje del. hasta 1.000 kg · rebaje 45-55 / 35-55 mm | 28639-5 | Carga en el eje delantero hasta 1.000 kg |
| 3/5 puertas / Variant · tracción delantera · eje del. desde 1.001 kg · rebaje 45-55 / 35-55 mm | 28639-6 | Carga en el eje delantero desde 1.001 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · GTI / GTD · eje del. hasta 1.000 kg · eje tras. multibrazo · rebaje 40 mm | 28639-7 | Eje trasero multibrazo; carga en el eje delantero hasta 1.000 kg |
| 3/5 puertas · tracción delantera · GTI / GTD · eje del. desde 1.001 kg · eje tras. multibrazo · rebaje 40 mm | 28639-8 | Eje trasero multibrazo; carga en el eje delantero desde 1.001 kg |
Homologación: ABE (permiso general de circulación alemán) y informe TÜV (Teilegutachten).
Imagen orientativa: H&R usa la misma foto para todos sus juegos de muelles; la forma y la longitud cambian según el coche.
Recomendamos el montaje en un taller con compresor de muelles. Después hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian, y conviene revisar la altura de los faros. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.
El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.
No, si los de serie están en buen estado. Si el coche tiene muchos kilómetros o pierden aceite, cámbialos a la vez: con amortiguadores nuevos el coche no rebota y aprovecha mejor el muelle. Tienes kits completos en H&R Cup Kit.
Es el peso máximo autorizado en el eje delantero. Aparece en la ficha técnica, en las masas máximas por eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la referencia antes de prepararlo.
Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.
Consulta todos los muelles H&R, los kits H&R Cup Kit y las barras estabilizadoras H&R.
Ficha técnica