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Muelles H&R Opel Corsa E / F
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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Muelles H&R Opel Corsa E / F

304,39 €
258,73 € (Impuestos incluidos) 15% de descuento
PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Muelles H&R Opel Corsa E / F

Juego de cuatro muelles de rebaje H&R para el Opel Corsa E / F. Baja la carrocería entre 20 y 35 mm según la versión, reduce el balanceo en curva y se monta con los amortiguadores de serie. Fabricados en Alemania, con certificado TÜV.

Elige «Motorización / versión»: H&R cambia el muelle según la carrocería, el motor y la carga del eje delantero.

Referencia del producto: 29131-1
Motorización / versión: Corsa E · eje del. hasta 860 kg
Rebaje: Rebaje 20 mm
Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV
Cantidad

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Muelles H&R Opel Corsa E / F

Los muelles H&R son más cortos y algo más firmes que los de serie. Bajan el centro de gravedad, así que el coche se inclina menos al entrar en una curva, cambia de apoyo con más rapidez y el volante transmite mejor lo que hacen las ruedas. H&R los calcula para trabajar con los amortiguadores de serie, con un rebaje moderado que mantiene el recorrido y la comodidad del día a día.

En el Corsa E / F hay 7 referencias H&R distintas: el muelle se calcula para el peso real de cada versión, que depende sobre todo del motor y de la carga del eje delantero. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores, los años y el rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del Corsa E / F

Versiones y referencias H&R

VersiónModeloMotoresAñosRebaje del. / tras.Ref. H&R
Corsa E · eje del. hasta 860 kgOpel Corsa E (X15)1.0 (90-115 CV), 1.2 (69 CV), 1.3 CDTI (75-95 CV), 1.4 (75-90 CV), 1.4 Turbo (101-150 CV)09/2014 - 06/201920 mm29131-1
Corsa E · eje del. desde 861 kgOpel Corsa E (X15)1.0 (90-115 CV), 1.2 (69 CV), 1.3 CDTI (75-95 CV), 1.4 (75-90 CV), 1.4 Turbo (101-150 CV)09/2014 - 06/201920 mm29131-2
Corsa E · eje del. hasta 860 kg · versión más bajaOpel Corsa E (X15)1.0 (90-115 CV), 1.2 (69 CV), 1.3 CDTI (75-95 CV), 1.4 (75-90 CV), 1.4 Turbo (101-150 CV)09/2014 - 06/201930 mm29095-1
Corsa E · eje del. desde 861 kg · versión más bajaOpel Corsa E (X15)1.0 (90-115 CV), 1.2 (69 CV), 1.3 CDTI (75-95 CV), 1.4 (75-90 CV), 1.4 Turbo (101-150 CV), 1.6 Turbo (207 CV)09/2014 - 06/201935 mm29095-2
Corsa F · eje del. hasta 800 kgOpel Corsa F (P2JO)1.2 (75-131 CV), 1.2 MHEV (101 CV), 1.5 (102 CV)07/2019 - 35 mm28641-1
Corsa F · eje del. desde 801 kgOpel Corsa F (P2JO)1.2 (75-131 CV), 1.2 MHEV (101 CV), 1.5 (102 CV)07/2019 - 35 mm28641-2
Corsa F · gasolinaOpel Corsa F (P2JO)e (136-156 CV)07/2019 - 35 mm28641-3

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

VersiónRef. H&RCondiciones del fabricante
Corsa E · eje del. hasta 860 kg · rebaje 20 mm29131-1Carga en el eje delantero hasta 860 kg
Corsa E · eje del. desde 861 kg · rebaje 20 mm29131-2Carga en el eje delantero desde 861 kg
Corsa E · eje del. hasta 860 kg · versión más baja · rebaje 30 mm29095-1Carga en el eje delantero hasta 860 kg; versión más baja (más rebaje)
Corsa E · eje del. desde 861 kg · versión más baja · rebaje 35 mm29095-2Carga en el eje delantero desde 861 kg; versión más baja (más rebaje)
Corsa F · eje del. hasta 800 kg · rebaje 35 mm28641-1Carga en el eje delantero hasta 800 kg
Corsa F · eje del. desde 801 kg · rebaje 35 mm28641-2Carga en el eje delantero desde 801 kg
Corsa F · gasolina · rebaje 35 mm28641-3—

Homologación: ABE (permiso general de circulación alemán) y homologación europea de componente (TTG) y informe TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

  • Juego de cuatro muelles de rebaje H&R (dos delanteros y dos traseros).
  • No incluye amortiguadores, copelas ni topes: se reutilizan los de serie.

Imagen orientativa: H&R usa la misma foto para todos sus juegos de muelles; la forma y la longitud cambian según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller con compresor de muelles. Después hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian, y conviene revisar la altura de los faros. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Hace falta cambiar los amortiguadores?

No, si los de serie están en buen estado. Si el coche tiene muchos kilómetros o pierden aceite, cámbialos a la vez: con amortiguadores nuevos el coche no rebota y aprovecha mejor el muelle. Tienes kits completos en H&R Cup Kit.

¿Qué es la carga en el eje y dónde la miro?

Es el peso máximo autorizado en el eje delantero. Aparece en la ficha técnica, en las masas máximas por eje. Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la referencia antes de prepararlo.

¿Se puede pasar la ITV?

Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.

Más información

Consulta todos los muelles H&R, los kits H&R Cup Kit y las barras estabilizadoras H&R.

29131-1

Ficha técnica

Fabricante
Opel
Modelos (Suspensiones)
Corsa E 14-19
Corsa F 19-
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