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EMPRESA ESPAÑOLA DESDE 1951 Ballestas Barcelona S.L. · CIF B63874424 · Calle Tallers 8, 08160 Montmeló (Barcelona)

Muelles H&R Peugeot 207

Name: Muelles H&R Peugeot 207
Brand: H&R suspension
SKU: 29118-1
Availability: BackOrder

295,82 €

251,45 € (Impuestos incluidos) 15% de descuento

PLAZOS Y CONDICIONESDisponibilidad: stock externo en el distribuidor europeo de H&R; pulsa «Consultar disponibilidad» para verlo. Si está en stock, el plazo de entrega es de 5 a 10 días; si no, es un encargo a fábrica y el plazo puede ser de 30 a 60 días. Si lo necesitas para una fecha concreta, consulta antes. Al comprar aceptas nuestras condiciones de venta. 🏝️ Canarias: envío bajo presupuesto, solo en pedidos a partir de 600 €.

Muelles H&R Peugeot 207

Juego de cuatro muelles de rebaje H&R para el Peugeot 207. Baja la carrocería entre 35 y 50 mm según la versión, reduce el balanceo en curva y se monta con los amortiguadores de serie. Fabricados en Alemania, con certificado TÜV.

Elige «Motorización / versión»: H&R cambia el muelle según la carrocería, el motor y la carga del eje delantero.

Referencia del producto: 29118-1

Motorización / versión: 3/5 puertas / Cabrio

Rebaje: Rebaje 35 mm

Proyecto homologación ITV: NO gracias me arriesgo en la ITV

Cantidad

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Descripción
Ficha técnica▶ VÍDEO

Muelles H&R Peugeot 207

Los muelles H&R son más cortos y algo más firmes que los de serie. Bajan el centro de gravedad, así que el coche se inclina menos al entrar en una curva, cambia de apoyo con más rapidez y el volante transmite mejor lo que hacen las ruedas. H&R los calcula para trabajar con los amortiguadores de serie, con un rebaje moderado que mantiene el recorrido y la comodidad del día a día.

En el 207 hay 4 referencias H&R distintas: el muelle se calcula para el peso real de cada versión, que depende sobre todo del motor y de la carga del eje delantero. Elige la tuya en el desplegable «Motorización / versión»; la tabla indica los motores, los años y el rebaje de cada referencia.

Aplicación específica del 207

Versiones y referencias H&R

Versión	Modelo	Motores	Años	Rebaje del. / tras.	Ref. H&R
3/5 puertas / Cabrio	Peugeot 207/207+ (WA, WC)	1.4 (73-75 CV), 1.4 16V (88-98 CV), 1.4 HDi (68 CV), 1.6 16V (109 CV), 1.6 16V RC (174 CV), 1.6 16V Turbo (150-156 CV), 1.6 16V VTi (120 CV), 1.6 HDi (90-109 CV), 1.6 HDi 110 (112 CV)	02/2006 - 12/2015	35 mm	29118-1
3/5 puertas / Cabrio	Peugeot 207 CC (WD)	1.6 16V (120 CV), 1.6 16V Turbo (150-156 CV), 1.6 HDi (109-112 CV)	02/2007 - 01/2015	35 mm	29118-1
SW	Peugeot 207 SW (WK)	1.4 (73 CV), 1.4 16V (95-98 CV), 1.6 16V (120 CV), 1.6 16V RC (174 CV), 1.6 16V Turbo (150 CV), 1.6 HDi (90-112 CV)	02/2007 - 12/2013	35 mm	29118-2
3/5 puertas / Cabrio · versión más baja	Peugeot 207/207+ (WA, WC)	1.4 (73-75 CV), 1.4 16V (88-98 CV), 1.4 HDi (68 CV), 1.6 16V (109 CV), 1.6 16V RC (174 CV), 1.6 16V Turbo (150-156 CV), 1.6 16V VTi (120 CV), 1.6 HDi (90-109 CV), 1.6 HDi 110 (112 CV)	02/2006 - 12/2015	45-50 mm	29112-1
3/5 puertas / Cabrio · versión más baja	Peugeot 207 CC (WD)	1.6 16V (120 CV), 1.6 16V Turbo (150-156 CV), 1.6 HDi (109-112 CV)	02/2007 - 01/2015	45-50 mm	29112-1
SW · versión más baja	Peugeot 207 SW (WK)	1.4 (73 CV), 1.4 16V (95-98 CV), 1.6 16V (120 CV), 1.6 16V RC (174 CV), 1.6 16V Turbo (150 CV), 1.6 HDi (90-112 CV)	02/2007 - 12/2013	45-50 mm	29112-2

Si tienes dudas con tu versión, al hacer el pedido podrás enviarnos la ficha técnica de tu coche y comprobaremos la compatibilidad antes de prepararlo.

Datos técnicos

Versión	Ref. H&R	Condiciones del fabricante
3/5 puertas / Cabrio · rebaje 35 mm	29118-1	—
SW · rebaje 35 mm	29118-2	—
3/5 puertas / Cabrio · versión más baja · rebaje 45-50 mm	29112-1	Versión más baja (más rebaje)
SW · versión más baja · rebaje 45-50 mm	29112-2	Versión más baja (más rebaje)

Homologación: ABE (permiso general de circulación alemán) y informe TÜV (Teilegutachten).

Qué incluye

Juego de cuatro muelles de rebaje H&R (dos delanteros y dos traseros).
No incluye amortiguadores, copelas ni topes: se reutilizan los de serie.

Imagen orientativa: H&R usa la misma foto para todos sus juegos de muelles; la forma y la longitud cambian según el coche.

Montaje, geometría e ITV

Recomendamos el montaje en un taller con compresor de muelles. Después hay que hacer la alineación (paralelo y caídas), porque al bajar el coche cambian, y conviene revisar la altura de los faros. Si quieres legalizar el cambio, elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto de ingeniero.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto baja el coche?

El rebaje es fijo y depende de la versión: la tabla indica el rebaje delantero y trasero de cada referencia. En coches con suspensión deportiva de serie el rebaje real es algo menor.

¿Hace falta cambiar los amortiguadores?

No, si los de serie están en buen estado. Si el coche tiene muchos kilómetros o pierden aceite, cámbialos a la vez: con amortiguadores nuevos el coche no rebota y aprovecha mejor el muelle. Tienes kits completos en H&R Cup Kit.

¿Se puede pasar la ITV?

Bajar la altura con otros muelles es una reforma que hay que legalizar con un proyecto de ingeniero. Elige «SI quiero pasar la ITV» y nos encargamos del proyecto; sin él no podemos garantizar la ITV.