- -15%
Coches
Productos
Por tipo
Amortiguadores
Muelles de rebaje
Por marca
Competición
Calle y circuito
Mejor precio
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y el uso que le das y te recomendamos la suspensión adecuada.
Asesoramiento por WhatsApp¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y el uso que le das (calle, tandas o competición) y te recomendamos pastillas, discos o kit.
Asesoramiento por WhatsAppSilentblocks y casquillos
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y qué quieres mejorar (balanceo, precisión, holguras o drift) y te recomendamos las piezas.
Asesoramiento por WhatsAppGuías para elegir
Legalización
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche (carrocería y tracción) y para qué lo usas y te decimos qué jaula o arco le corresponde.
Asesoramiento por WhatsAppGuías para elegir
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche, la potencia que tiene y el uso (calle, tandas, drift o competición) y te recomendamos el embrague o el autoblocante.
Asesoramiento por WhatsApp¿No sabes cuál?
Dinos tu motor, la potencia que buscas y el uso del coche y te recomendamos las piezas.
Asesoramiento por WhatsAppCat-back
Downpipes
Colectores
Guías para elegir
Homologación y sonido
Comparativas
Guías de marca
¿No sabes cuál?
Dinos tu coche y si buscas sonido, potencia o un escape homologado y te recomendamos el sistema.
Asesoramiento por WhatsApp¿No sabes cuál?
Dinos en qué competición o tandas vas a correr y te decimos qué homologación necesita cada pieza y tu talla.
Asesoramiento por WhatsAppAyuda
FAQS
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Set de pastillas Ferodo Racing FCP638H con compuesto DS2500 para el eje trasero: forma Ferodo FCP638, 85,5 × 46 mm, 15 mm de espesor.
Montan en Hyundai Coupe y Tiburon (lista completa con motorizaciones y condiciones en la descripción).
Pensado para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; temperatura óptima hasta 500 °C. Sin homologación R90 para vía pública.
COMPRA CON TOTAL TRANQUILIDAD
Hyundai
FMSI D272 · WVA 21553 14,00 · Hawk HB262 0,54 · Mintex MDB2352
Comprueba la compatibilidad antes de comprar: verifica la versión, el año y el sistema de frenos de tu coche; las indicaciones en cursiva son condiciones de Ferodo para esa versión. Si tienes dudas, consúltanos.
Las medidas, el compuesto, la temperatura de trabajo, las pinzas y las equivalencias de cada referencia están también en la pestaña Ficha técnica.
La FCP638H lleva el DS2500, el compuesto más polivalente de la gama Racing: no necesita temperatura para morder, por eso es la elección habitual para el primer paso al circuito. Ferodo lo recomienda para tandas en circuito (track day), competición ligera y eje trasero de GT; trabaja hasta 500 °C y ofrece una fricción moderada y muy estable desde frío, que empieza a bajar por encima de 450 °C.
Sin homologación R90: Ferodo no lo certifica para circular por vía pública.
En la gráfica oficial de Ferodo puedes comparar la fricción (μ) frente a la temperatura, la ventana óptima de trabajo y las aplicaciones recomendadas de cada compuesto.


Ficha técnica